ЗМІСТ
ВСТУП
. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
. 1 Історія розвитку заводу виробника автомобіля Nissan Silvia S15 Spec-r
. 2 Опис автомобіля Nissan Silvia S15 Spec-r
. 3 Технічні характеристики Nissan Silvia S15 Spec-r
. 4 Технічне обслуговування гальмівної системи Nissan Silvia S15 Spec-r
. 4.1 Несправності гальмівної системи Nissan Silvia S15 Spec-r
. ВИРОБНИЧА ПРОГРАМА З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
. 1 Розрахунок вихідних даних
. 2 Розрахунок виробничої програми з техобслуговування автомобілів
. 2.1 Розрахунок періодичності обслуговування ЄВ
. 2.2 Розрахунок періодичності обслуговування ТО - 1,2
. 2.3 Розрахунок пробігу до КР
. 2.4 Розрахунок періодичності постановки автомобілів в ТО - 1,2 і КР
. 2.5 Розрахунок трудомісткості одного обслуговування ТО, ЄВ
. 2.6 Розрахунок коефіцієнта використання автомобілів
. 2.7 Розрахунок річного пробігу автомобілів
. 2.8 Розрахунок числа обслуговувань і капітальних ремонтів за рік, доба
. 2.9 Розрахунок річної трудомісткості ЄВ, ТО - 1, ТО - 2
. 3.Расчет числа виробничих робітників
. 4 Розрахунок кількості постів
. 5 Розрахунок виробничих площ зон ТО
. 6 Вибір та обгрунтування технологічних процесів ТО
. 7 Схема технологічного процесу проведення ТО на АТП
. 8 Підбір технологічного обладнання
. БЕЗПЕКА ЕКОЛОГІЧНОГО ПРОЕКТУ
. 1 Охорона праці при проведенні ТО і Р в АТП
. 2 Техніка безпеки при проведенні ТО і Р в АТП
. 3 Протипожежний захист
. 4 Охорона навколишнього середовища
СПИСОК ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ДЖЕРЕЛ
ВСТУП
Автомобільний транспорт відіграє важливу роль в економіці країни. Він є масовим видом транспорту, особливо ефективним і зручним при перевезенні вантажів і пасажирів на відносно невеликі відстані. Перевага його перед іншими видами транспорту - це можливість доставки вантажів і пасажирів з місця навантаження до місця доставки.
У сучасних умовах зростає роль автомобіля як найбільш мобільного та доступного транспортного засобу. Зміна економічних умов викликає потребу перегляду структури парку автомобілів, зниження експлуатаційних витрат. Раціональна організація перевезень, грамотна експлуатація та технічне обслуговування є визначальними умовами збільшення терміну служби і підвищення продуктивності роботи автотранспортних засобів.
Збільшення товарообігу призводить до зростання автомобільного парку, який у свою чергу вимагає різкого підвищення продуктивності праці при обслуговуванні та ремонті рухомого складу, а ускладнення конструкції - підвищення кваліфікації ремонтно-обслуговуючого персоналу.
Простої рухомого складу через технічних несправностей викликають значні втрати в народному господарстві. Ці витрати і втрати можуть бути значно зменшені шляхом широкої механізації та автоматизації виробничих процесів, а також вдосконалення організації та управління виробництвом. Своєчасне проведення ТО та інших технічних впливів також призводить до збільшення терміну служби основних агрегатів, деталей і вузлів автомобіля, зменшує витрати на ремонт, і економить час.
У процесі роботи відбувається зміна технічного стану автомобіля і його агрегатів, яке може привести до часткової або повної втрати працездатності. Існує два способи забезпечення працездатності автомобілів в експлуатації при найменших сумарних і трудових витратах і втратах часу: підтримування працездатності зване технічним обслуговуванням (ТО) і відновлення працездатності зване ремонтом.
Основна мета ТО автомобіля полягає в попередженні і віддаленні моменту досягнення граничного стану. Це забезпечується, по-перше, попередженням виникнення відмови шляхом контролю і доведення параметрів технічного стану автомобілів (агрегату, механізму) до номінальних або близьких до них значень; по-друге, попередженням моменту настання відмови в результаті зменшення інтенсивності зміни параметра технічного стану, зниження темпу зношування сполучених деталей завдяки проведенню мастильних, регулювальних, кріпильних та інших робіт.
Технічним обслуговуванням називається виконання комплексу профілактичних, робіт по догляду за а...
