Зміст
Завдання
Введення
1. Вибір електродвигуна
2. Вибір і обгрунтування оптимального варіанта конструкції редуктора
3 Статичний дослідження редуктора
4. Кінематичний аналіз редуктора
5. Геометричний розрахунок зубчастих передач
6. Вибір матеріалу і термообробки зубчастих передач
7. Визначення допустимих напружень
7.1 Допустимі контактні напруги
7.2 Допустимі згинні напруги
8. Визначення розрахункового контактної напруги в полюсі зачеплення зубчастої пари для тихохідної ступені
9. Визначення розрахункового згинального напруги
10. Визначення розмірів валів зубчастих коліс і вибір підшипників
11. Розрахунок підшипників проміжного валу на довговічність
12. Розрахунок шпонок
13. Розрахунок проміжного валу на міцність
14. Розрахунок з'єднань
15. Визначення розмірів корпусних деталей
15.1 Обгрунтування вибору конструкції кришок підшипників
15.2 Манжетні ущільнення
15.3 Конструювання інших елементів редуктора
20. Підбір системи змащення
21. Короткий опис збірки редуктора
22. Ескізи стандартних виробів
Список літератури
Програми
Завдання № 02
Розрахувати і спроектувати привідну станцію транспортера за схемою 91, застосувати тип редуктора 21
Швидкохідна щабель з косозубим зачепленням
тихохідна щабель з прямозубого зачепленням
Сила тяги, Fk = 8kH;
Швидкість, V = 0,21 м/с;
Тривалість роботи (ресурс), Lh = 18000час;
Режим роботи, 2;
Тип виробництва - середня серія
Введення
Привід вантажопідйомної машини був сконструйований для передачі крутного моменту на барабан, який забезпечує підняття вантажу зі швидкістю 0,21 м/с.
Привід вантажопідйомної машини (рис. 2) складається з електродвигуна, редуктора, барабана, троса. Електродвигун і барабан приєднані до редуктора за допомогою муфт. Підйом вантажу здійснюється тросом, який намотується на барабан. Барабан приводиться в рух від електродвигуна через редуктор і муфти. Редуктор здійснює підвищення крутного моменту і зниження частоти обертання до необхідної величини.
В
рис. 2. Схема приводу барабана
Редуктор складається з швидкохідної шевронной передачі та тихохідної прямозубой передачі. Мастило зубчатих коліс і підшипників здійснюється розбризкуванням.
Для корпусу редуктора була застосована сучасна конструкція. Всі виступаючі елементи усунені з зовнішніх поверхонь і введені всередину. Лапи під фундаментальні болти не виступають за габарити корпусу. Вушка для підйому і транспортування редуктора відлиті заодно з корпусом.
Для зручності складання корпус виконаний з роз'ємом. Площина роз'єму проходить через осі валів.
1. Вибір електродвигуна
Визначимо потужність і частоту обертання.
Споживану потужність приводу (потужність на виході) визначимо за формулою [2]:
Рвих = Ft * V = 8 * 10 Ві * 0,21 = 1680 Вт
Визначимо потрібну потужність електродвигуна [2]:
Ре.потр = Рвих/О·общ,
де О·общ = О·б * О·озп * О·ред * О·м.
Тут О·б = 0,95 - ККД барабана;
О·озп = 0,94 - ККД відкритої зубчастої передачі;
О·ред = О·п Ві * О·ззп Ві = 0,99 Ві * 0,97 Ві = 0,886 - ККД редуктора;
О·м = 0,98 - ККД муфти.
Одержуємо:
Ре.потр = 1680/0, 95 * 0,94 * 0,886 * 0,98 = 2,17 кВт;
Визначимо частоту обертання барабана [2]:
60 * П…
пб =,
ПЂ * Dб
де Dб = 18 * d к = 18 * 0,1 * в€љ Ft = 18 * 0,1 * в€љ 8 * 10 Ві = 160,992 мм;
Отримаємо:
60 * 0,21 * 10 Ві
пб == 24,9 об/хв. p> ПЂ * 160,992
По таблиці 24.8 [2] вибираємо електродвигун 90L4/1425:
P = 2,2 кВт і п = 1425 об/хв.
Визначимо передавальне число приводу [2]:
і = п/пб = 1425/24, 9 = 57,23;
Визначимо передавальне число редуктора [2]:
іред = та/іозп = 57,23/3 = 19,08. br/>
Підготовка даних і розрахунків на ЕОМ
Таблиця № 1. Дані на ЕОМ
Момент на вих. Валу,
Н * м
Перед отн-ня
Допуск. напруги
Від.
Шир.
Час-та,
об/
хв
Ресурс
год
код
№ ред
SIG1
SIG2
<...
