Зміст
1. Вихідні дані
2. Розрахунок річних обсягів робіт
3. Розподіл річних обсягів робіт за видами і місцем виконання
4. Розрахунок чисельності робітників
5. Розрахунок числа постів
6. Розрахунок числа автомобіле-місць очікування та зберігання
7. Визначення загальної кількості постів і автомобіле-місць проектованої СТО
8. Визначення складу та площ приміщень
9. Розрахунок площі території
10. Визначення потреби в технологічному обладнанні
В
1. Вихідні дані
Вихідними даними для технологічного; розрахунку є:
- річне кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів за марками - N СТО ;
- кількість автомобіле-заїздів на станцію одного автомобіля на рік - d;
- річне кількість продаваних автомобілів - N п ;
- середньорічний пробіг автомобіля - L г ;
- число робочих днів у році станції - Д раб г ;
- тривалість зміни - Т см ;
- число змін - С.
У Як приклад нижче розглядається технологічний розрахунок станції обслуговування автомобілів сімейства ВАЗ, для якої прийняті вихідні дані, наведені в табл. 1. br/>
Таблиця 1. Вихідні дані (приклад заповнення)
Марка авто
Nсто
d
Nп
Lг
Драб. г
ПВМ
З
Форд
900
1
980
12000
280
8
1.6
В
2. Розрахунок річних обсягів робіт
Річний обсяг робіт СТО може містити послуги (роботи) з ТО і ТР, збирально-мийні роботи, роботи з приймання та видачі автомобілів, роботи з протикорозійного обробці кузовів автомобілів і їх передпродажної підготовки.
Річний обсяг робіт з ТО і ТР (у чел.-ч.):
, (1)
де N СТО - Річна кількість умовно обслуговуваних на СТО автомобілів даної марки; L г - Середньорічний пробіг автомобіля, км; Т ТО-ТР = 2,3 - питома трудомісткість ТО і ТР, чел.-ч. /1000 км. p> Річний обсяг робіт ТО і ТР проектованої СТО:
чол.-ч.
Річний обсяг збирально-мийних робіт (у чел.-ч.):
, (2)
де N з.умр - Число заїздів на рік на УМР; t умр - середня трудомісткість УМР, чел.-ч. [2, 6]. p> Прибирально-мийні роботи на СТО виконуються безпосередньо перед ТО і ТР або як самостійний вид послуг. У першому випадку число заїздів на УМР приймається рівним числу заїздів обслуговуваних на рік автомобілів, тобто:
. (3)
Якщо на СТО УМР виконуються як самостійний вид послуг, то число заїздів на УМР згідно [2] може бути прийнято з розрахунку одного заїзду на L з = 800 ... 1000 км пробігу.
Таким чином, число заїздів на УМР як самостійний вид послуг:
. (4)
Для нашого прикладу
заїздів;
заїздів.
Річний обсяг робіт УМР (у чел.-ч.):
, (5)
де t Eо - Середня трудомісткість одного заїзду на УМР при механізованому (0,15 .. 0,25) і ручному митті (0,50), чел.-ч. [2, 6]. p> Для нашого прикладу
чол.-ч.
Річний обсяг робіт з приймання та видачі автомобілів (у чел.-ч.):
, (6)
де t пв - Разова трудомісткість одного заїзду на роботи з приймання та видачі автомобілів, чел.-ч. [2, 6]. p> Для розглянутого прикладу
чол.-ч.
Річний обсяг робіт з протикорозійного обробці кузовів автомобілів (у чел.-ч.):
, (7)
де N з пк - кількість заїздів автомобілів на рік на протикорозійну обробку кузова; t пк - разова трудомісткість одного заїзду на роботи з протикорозійного захист кузова, чел.-ч. [2, 6]. p> Частота проведення робіт з протикорозійного обробці становить 3 5 років, т е 0,2 ... 0,3 заїзду на рік:
. (8)
У нашому випадку приймаємо:
заїздів;
чол.-ч.
Річний обсяг робіт з передпродажної підготовки (в. чел.-ч.):
, (9)
де N п - Кількість продаваних автомобілів на рік; t пп - трудомісткість передпродажної підготовки одного автомобіля (3,0 ... 3,5 чел.-ч.).
Для нашого прикладу
.
Результати розрахунку річних обсягів робіт у табл. 2. br/>
Таблиця 2. Річні обсяги робіт, чел.-ч.
Марка авто
Види впливів
Т
Тто-тр
Тумр
ТПВ
Т...
