Міністерство освіти і науки України
Національний аерокосмічний університет
ім. Н.Є. Жуковського
"Харківський авіаційний інститут "
Кафедра аерогідродинаміки
Розрахунок гідравлічної системи
(розрахункова робота з дисципліни "Гідравліка")
Харків 2010
Мета роботи - розрахунок гідравлічних параметрів елементів і системи в цілому.
Метод розрахунку - використовується мережевий метод розрахунку. В основі методу лежить спосіб поступового спрощення структури системи шляхом підсумовування впливу окремих елементів. З цією метою виділяються структури, що містять послідовно і паралельно з'єднані елементи (агрегати, трубопроводи, робочі циліндри). Для кожної структури виконується розрахунок характеристики, що дозволяє замінити її еквівалентним ділянкою простого трубопроводу. Після заміни виділеної структури її сумарної залежністю переходять до наступного внутрішньому паралельного контуру і таким чином виходять на простий трубопровід. Даний розрахунок виконано в першому наближенні, так як для визначення шляхових втрат прийнятий ламінарний режим течії. Враховано задані місцеві опори. У розрахунку тисків вплив зміни геометричного і швидкісного напорів не враховувався.
Результати розрахунку в”Ђ в якості розрахункової характеристики отримана залежність зміни перепаду тиску на насосі від подачі. Визначено величини ходу штоків робочих гідроциліндрів, при яких забезпечується їх одночасне спрацьовування за заданий проміжок часу, а також відповідні розрахункові значення витрати і тиску рідини, гідравлічного коефіцієнта корисної дії системи.
Зміст
Перелік умовних позначень, символів, одиниць, скорочень і термінів
Введення
1. Вихідні дані
2. Гідравлічний розрахунок системи
2.1 Визначення характеристик простих трубопроводів
2.2 Робочі площі поршнів силових циліндрів
2.3 Коефіцієнти До ліній "Ш" і "Н" в контурі ABCD
2.4 Розподіл подачі Q між лініями "Ш" і "Н"
2.5 Визначення довжини ходу штоків циліндрів
2.6 Робоча (розрахункова) подача насоса
2.7 Характеристика гідросистеми
3. Побудова характеристики насоса
4. Параметри робочих циклів гідросистеми
Висновки
Список джерел
Перелік умовних позначень, символів, одиниць, скорочень і термінів
в”Ђ діаметр поршнів силових циліндрів основний і носової стійки, м;
в”Ђ діаметр штоків силових циліндрів основний і носової стійки, м;
в”Ђ діаметр всіх трубопроводів, м;
- хід штоків силових циліндрів основний і носової стійок, м;
- розрахункова довжина i - того трубопроводу, м;
- корисна і витрачена потужність гидропередачи, Вт;
- зусилля на штоку силового циліндра прибирання (вьшуска) основної стійки шасі, Н;
- зусилля на штоку силового циліндра прибирання (випуску) носової стійки шасі, Н;
- тиск в рідині, Па;
- число Рейнольдса;
- витрата в лінії нагнітання гідросистеми, м 3 /с;
- витрата в лініях нагнітання основних і носового циліндрів, м3/с;
- витрата в лінії зливу гідросистеми, м3/с;
- витрата в лініях зливу основних і носового циліндрів, м3/с;
- площа поршнів силових циліндрів основний і носової стійки, м2;
- час спрацьовування системи, с;
- швидкість переміщення поршнів силових циліндрів, м/с;
- перепад (падіння) тиску, Па;
- коефіцієнт корисної дії системи (ККД);
- кінематичний коефіцієнт в'язкості рідини, м2/с;
- щільність рідини, кг/м3;
ГС - гідравлічна система;
ККД - коефіцієнт корисного действия;
Лінія "Н" - ділянка трубопроводів в контурі ABCD, обслуговуючих носову стійку;
Лінія "Ш" - ділянка трубопроводів в контурі ABCD, обслуговуючих основні стійки.
Введення
Гідравлічні системи отримали широке застосування в машинобудуванні, на транспорті, в технологічних процесах і в інших випадках.
Сучасні літаки і вертольоти забезпечені гідравлічними системами, які виконують багато важливих функції:
1) управління літальним апаратом по всіх напрямках (рулями висоти, напрямку, елеронами та ін);
2) управління злітно-посадковими пристроями (шасі, механізацією крила та ін);
3) післяпосадкового гальмування і управління на злітно-посадковій смузі, управління реверсом тяги двигунів;
4) управління вантажними люками, вхідними дверима та ін;
5) управління лопатями гвинтів літаків і вертольотів і ін
Гідравлічні системи - найпоширеніші силові системи ЛА. Це пояснюється суттєвими перевагами гідравлічних систем в порівнянні з електричними, механічними, пневматичними та іншими...
