ЗМІСТ
ВСТУП
1. СПІЛЬНІ ДАНІ ПРО АВТОМОБІЛЯХХ ПРАЦЮЮТЬ НА Зрідженому газі
2. РОЗРАХУНОК ПЕРІОДИЧНОСТІ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ СИСТЕМИ ХАРЧУВАННЯ газобалонних автомобілів
3. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СИСТЕМИ ХАРЧУВАННЯ ДВИГУНІВ З газобалонної установки
4. РЕМОНТ СИСТЕМИ ХАРЧУВАННЯ ДВИГУНІВ З газобалонної установки
5. ТЕХНІЧНА ПЛАНИРОВКА ДІЛЯНКИ ПО РЕМОНТУ ГАЗОВОЇ АПАРАТУРИ І АРМАТУРИ
ЛІТЕРАТУРА
ВСТУП
Підвищення надійності автомобілів і зниження витрат на їх утримання становлять одну з складних проблем в даний час. Вирішення цієї проблеми, з одного боку, забезпечується автомобільною промисловістю за рахунок випуску автомобілів нових конструкцій, що володіють більшою експлуатаційною надійністю і технологічністю (Ремонтопрігодностью), з іншого боку, - засобами технічної експлуатації в результаті вдосконалення методів технічної експлуатації автомобілів, підвищення продуктивності праці (впровадження наукових методів), зниження трудомісткості технічного обслуговування і ремонту, збільшення міжремонтних пробігів автомобілів та їх агрегатів, що забезпечується розвитком матеріально-технічної бази автомобільного транспорту, широкого застосування засобів механізації та автоматизації виробничих процесів. p> Одночасно великий вплив на вдосконалення методів і засобів технічної експлуатації надає розвиток наукових досліджень у галузі технічної експлуатації автомобілів, режимів технічного обслуговування, нормування, надійності та довговічності автомобілів.
1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО АВТОМОБІЛІ працюють на зрідженому газі. br/>
У Останнім часом все більше автовласників встановлюють на свої автомобілі обладнання для роботи двигуна на зрідженому газі. Нижче наводиться інформація про достоїнства і недоліки автомобіля, оснащеного газовою апаратурою. Подальші глави присвячені опису загального пристрою, принципом дії і правилам експлуатації газової апаратури автомобілів, оснащених як карбюраторами, так і різними системами уприскування, керованими за допомогою електроніки.
Зріджений нафтовий газ - це стислий і зріджений газ, який виходить з нафтової свердловини або з'являється в процесі очищення нафти.
Газ сжижается при нормальній температурі при відносно низькому тиску і широко використовується, завдяки високій теплотворності. Його основними компонентами є пропан і бутан.
У рідкому стані легше води, в газоподібному стані в 1,5-2 рази важче повітря і при витоку в атмосферу, накопичуючись в низьких місцях, може стати причиною несподіваної аварії при займанні.
Переваги автомобілів, що працюють на зрідженому газі.
Володіє гарною ефективністю згоряння, двигун не шумить.
Зріджений газ повністю перетворюється в газоподібний стан, добре змішується з повітрям, суміш досить однорідна і при складі суміші, близькому до теоретичному, повністю згоряє.
Крім того, швидкість згоряння нижче, ніж у бензину, володіє високим октановим числом, не утворює детонацію, двигун мало шумить.
Хороша економічність.
Вартість менше у порівнянні з бензином, менше витрат на олію, збільшується термін служби двигуна і витрати складають у два з гаком рази менше, ніж на бензин.
Збільшується термін служби масла.
Так як у скрапленого газу низька температура кипіння, він повністю перетворюється на газоподібний стан всередині циліндра і не Зріджується масло, мало утворюється нагару.
І так як в газ не додають різні присадки, він не забруднює масло нагаром і опадами, дуже мало містить сірки (у десять разів менше, ніж у бензині) і майже не руйнує метал вихлопними газами.
Мало забруднює атмосферу.
Вихлопний газ майже не має запаху, дуже мало містить шкідливого газу СО (в 20 разів менше, ніж у бензині), не димить і мало забруднює атмосферу.
Відсутня явище В«просочуванняВ» і В«газової пробкиВ».
У бензинових двигунах можуть виникати явища В«просочуванняВ» або В«газова пробка В», а в двигунах на газі цього явища не виникає, тому що паливо змішується в газоподібному стані.
Збільшується термін служби двигуна.
Через відсутності домішок в газі свічки запалення не піддаються нагарообразованию і термін служби їх збільшується до 60-80 тис. км пробігу.
Збільшення дальності поїздки без заправки.
Водій може знаходитися в дорозі від 800 до 1000 км без додаткової заправки автомобіля (За наявності повних паливного бака і газового балона).
Недоліки автомобілів що працюють на зрідженому газі.
Поряд з вище перерахованими достоїнствами, газове обладнання володіє і недоліками:
Зменшення ємкості багажного відділення автомобіля з допомогою установки в ньому газового балона, незважаючи на те, що останнім часом заводи-виробники випускають газові балони різної форми.
Утруднений запуск холодного двигуна на газі.
Збільшення часу на заправку...
