Федеральне державне бюджетне освітня установа
вищої професійної освіти
"Ростовський державний університет шляхів сполучення"
Кафедра: "ОТ і АСУ"
Контрольна робота
З ДИСЦИПЛІНИ: "ІНФОРМАЦІЙНІ СИСТЕМИ ВЗАЄМОДІЇ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ"
Тема: "Варіанти контрейлерних перевезень"
Зміст
Введення
1.Контрейлерние перевезення
. Варіанти контрейлерних перевезень
. Контрейлерні перевезення в Росії
Висновок
Список літератури
Введення
Сучасний рівень розвитку економіки, її глобалізація пред'являють все більш високі вимоги до транспортній сфері. На першому місці швидкість, економічність доставки, а також схоронність вантажів. Важлива обставина - екологічність вантажних перевезень. p align="justify"> Усім цим запитам цілком відповідає новий для нашої країни спосіб доставки вантажів - контрейлерні перевезення. Контрейлерні вантажоперевезення - це комбіновані автомобільні та залізничні перевезення для доставки вантажів. Для таких перевезень необхідні спеціальні залізничні платформи, на яких встановлюються і закріплюються автомобільних причепи, напівпричепи, знімні кузова або весь автопоїзд разом з вантажем. Розвивати контрейлерні перевезення дуже непросто. Одна з причин полягає в тому, що вони не передбачені в нашому митному законодавстві. Що таке контрейлер? Це таке собі транспортний засіб, симбіоз автомобіля і залізничного вагона, який в принципі являє собою окремий вид транспорту. Для нього-то у нас поки і не існує регламенту перевезення. У свій час МПС займалося цим питанням, був розроблений особливий порядок перевезень до Фінляндії. Однак це був тільки тимчасовий регламент, потім його скасували. Зараз знову повертаються до вирішення даної проблеми. p align="justify"> Контрейлерні перевезення досить складні, і на нашому транспортному ринку вони поки практично нікому не по плечу. Цей бізнес не розвинений і не може розвиватися, якщо немає економічної ефективності та попиту на дані перевезення
1. Контрейлерні перевезення
Технологія контрейлерних перевезень зародилася в США і Канаді, і за перенесення до Західної Європи зіткнулася зі значними труднощами: багато штучні споруди такі, як мости, тунелі, висота підвіски електропостачання, не дозволяли успішно застосовувати дану технологію. Для вирішення даної проблеми реконструювали частину штучних споруд, поглибили кишені в площі днища платформ, куди опускаються колеса автопоїздів і автотрейлерів. Таку технологію називають "біжить шосе". Це транспортування автомобіля з причепом або напівпричепом на залізничній платформі з пониженим підлогою. При цьому, якщо разом з вантажем у спеціальном...
