Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Характеристика двигунів

Реферат Характеристика двигунів





Зіл-131 - автомобіль високої прохідності, з колісною формулою; призначено перевезення людей особового складу, вантажів, монтажу спеціального устаткування, буксирування причепів та артилерійських систем по дорогах всіх категорій. Експлуатація можлива в кліматичних умовах з температурою повітря від - 60 до + 50 В° С.

Автомобіль-тягач ЗІЛ-131 обладнаний тримісній кабіною, вантажною платформою, тентом на знімних дерев'яних дугах з металевими куточками. На автомобілі встановлений V-подібний, восьмициліндровий, карбюраторний, чотиритактний двигун моделі ЗИЛ-131.

Трансмісія механічного типу. Коробка передач п'ятиступінчаста, через карданну передачу з'єднана з двоступеневою роздавальної коробкою, що забезпечує отримання десяти передач для руху вперед, а також для передачі заднього ходу. Від роздавальної коробки карданної передачею забезпечується підведення крутного моменту до трьом провідним мостам. При русі на зниженій передачі передній міст включений. Знижена передача. Знижена передача в роздавальної коробці включається при русі у важких дорожніх умовах.

Включення переднього моста на підвищеній передачі в роздавальної коробці користуються при русі по слизьких дорогах.

У ведучих мостах застосована подвійна центральна головна передача, що складається з пари конічних і пари циліндричних шестерень. У приводі до провідних колесам в головних передачах встановлені звичайні конічні мелколесние диференціали.

Приводи управління очепленням, коробкою передач, перемиканням передач у роздавальній коробці - механічні, а включення переднього моста має електропневматичний привід.

Рульове управління забезпечене гідравлічним підсилювачем. Гальмівна система забезпечує високу надійність роботи, легкість управління і ефективність гальмування в різних умовах. На автомобілі використовується пневматичний привід робочої гальмівної системи. Гальмівна система - трансмісійна з механічним приводом.

Підвіска провідних мостів - на напівеліптичних ресорах. Підвіска забезпечена двома телескопічними амортизаторами. Задня - балансирна з реактивними штангами. Для підвищення прохідності автомобіля ЗІЛ-131 на ньому використовуються тороідальні шини регульованого тиску розміром 12.00-20 з грунтозацепамн і є система регулювання тиску повітря в шинах в Залежно від дорожньо-грунтових умов, що дозволяє змінювати на ходу автомобіля тиск у межах 0,05-0,4 МПа (0,5-4,2 кгс/см 2 ).

Силова установка включає в себе двигун і обслуговуючі його системи: живлення паливом і повітрям, змащення, охолодження і передпускового підігрівача, запалювання.

Силовий агрегат складається з двигуна в зборі зі зчепленням, а також коробки передач і коробки відбору потужності.

Кріплення силового агрегату виконано в трьох точках:

У передній частині - кришка розподільних шестерень через кронштейн на подушці до поперечки рами, а в задній - лапами картера маховика, через подушки опор до кроншт...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач і паливного насоса високо ...
  • Реферат на тему: Розробка за виданим кресленням 3D моделі корпусу роздавальної коробки автом ...
  • Реферат на тему: Розбирання роздавальної коробки автомобіля КамАЗ
  • Реферат на тему: Технологія виготовлення первинного валу роздавальної коробки автомобіля
  • Реферат на тему: Проектування підприємства по відновленню шліцьових валів КПП, провідних вал ...