Введення
Машинобудуванню належить провідна роль серед інших галузей економіки, тому що основні виробничі процеси виконують машини. Тому і технічний рівень багатьох галузей значною мірою визначається рівнем розвитку машинобудування. p align="justify"> Підвищення експлуатаційних і якісних показників, скорочення часу розробки і впровадження нових машин, їх надійності та довговічності - основні завдання конструкторів-машинобудівників. Одним з напрямків вирішення цих завдань є вдосконалення конструкторської підготовки студентів вищих технічних закладів. p align="justify"> Виконання курсового проекту з В«Деталей машинВ» завершує загальнотехнічний цикл підготовки студентів. Це їх перша самостійна творча інженерна робота, при виконанні якої студенти активно використовують значення з ряду пройдених дисциплін: механіки, опору матеріалів, технології металів, взаємозамінності та ін
Об'єктами курсового проектування є зазвичай приводи різних машин і механізмів (наприклад, стрічкових і ланцюгових конвеєрів, індивідуальні, випробувальних стендів), що використовують більшість деталей і вузлів загальномашинобудівного застосування.
Редуктором називають механізм, що складається з зубчастих або черв'ячних передач, виконаний у вигляді окремого агрегату і службовець для передачі потужності від двигуна до робочої машини. Кінематична схема приводу може включати, крім редуктора, відкриті зубчасті передачі, ланцюгову або ремінну передачу. p align="justify"> Призначення редуктора - зниження кутової швидкості та підвищення крутного моменту веденого вала в порівнянні з валом ведучим.
Механізми, виконані у вигляді окремих агрегатів і призначені для підвищення кутової швидкості, називаються прискорювачами або мультиплікаторами.
Редуктор складається з корпусу (литого чавунного або сталевого зварного), в якому поміщають елементи передачі - зубчасті колеса, вали, підшипники і т.д. В окремих випадках в корпусі редуктора розміщуються також пристрої для змащення зачеплень і підшипників (наприклад, всередині корпусу редуктора може бути поміщений шестерний масляний насос) або пристрої для охолодження (наприклад, змійовик з охолоджувальною водою в корпусі черв'ячного редуктора). p align="justify"> Редуктор проектують або для приводу певної машини, або за заданою навантаженні (моменту на вихідному валу) і передавальному числу без зазначення конкретного значення. Другий випадок характерний для спеціалізованих підприємств, на яких організовано серійне виробництво редукторів. br/>
1. Кінематичний розрахунок приводу
.1 Підбір електродвигуна
Двигун є одним з основних елементів машинного агрегату. Від типу двигуна, його потужності, частоти обертання та іншого залежать конструктивні та експлуатаційні характеристик...
