Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування допоміжного обладнання КамАЗ

Реферат Технічне обслуговування допоміжного обладнання КамАЗ
















Тема


Технічне обслуговування допоміжного обладнання КамАЗ




Зміст


1. Загальні Відомості про автомобілі КамАЗ

2. Додаткове обладнання автомобилей КамАЗ

Перелік використаної літератури



1. Загальні Відомості про автомобілі КамАЗ


ВАТ В«КАМАЗВ» (англ. KAMAZ) (Камській автомобільний завод) - Найбільший у России та СНД комплекс предприятий з виробництва веліковантажніх автомобилей, тракторів, дизельних двигунів и комплектуючих, розташованій в Набережних Челнах (Татарстан, Росія). p> Входити до числа 10 провідніх світовіх компаний з виробництва Важка вантажівок, займає 8-е місце в мире за ОБСЯГИ випуску дизельних двигунів.

У 1960-х роках економіка СРСР потребувала Збільшення парку вантажних автомобілів, особливо современного типом з вантажопідйомністю від 8 до 20 тонн з більш економічнім Дизельний двигун. Існуючі автомобільні заплави Цю потребу заповнити не могли.

У серпні 1969 року ЦК КПРС и Рада Міністрів СРСР прийнять ряд документів, у тому чіслі Постанова № 674 від 14 серпня 1969 В«Про будівництво комплексу автомобільних заводів в Набережних Челнах татарської АРСР В». Знаходь малі спеціалізуватіся на виробництві Тільки веліковантажніх автомобилей. Будівництву заводів в даним місці сприян розташування міста - в центрі країни, наявність судноплавних річок Ками та Волги, блізькість залізніці - дозволяли Забезпечити Майбутній автогігант будівельними матеріалами, сировина, обладнанням и комплектуючих. За Початкова проектом ВІН винен БУВ делать 150 тис.. веліковантажніх автомобилей и 250 тис.. двигунів на рік. p> Вже 13 грудня 1969 екскаваторник Михайло Носков вийнять перший ківш земли на промисловому МАЙДАНЧИК майбутнього автогіганта на Камі. Будівельно-монтажні роботи розпочато з лютого 1970 року и Вже до кінця року були укладені Перші кубометрів бетону у фундамент первістка КАМАЗу Ремонтно-інструментального заводу, а такоже корпуси сірого та ковкого чавуна ЛИВАРНИЙ заводу.

Темпі будівніцтва комплексу заводів Зростай. На качану 70-х КамАЗ БУВ Оголошення ударно Комсомольське будівництвом. За 1970 1981 роки Було освоєно капітальніх вкладень на суму 4,2 млрд руб. (У тому чіслі на будівельно-монтажні роботи - 1,8 млрд руб) i введено основних виробничих фондів на суму 3,9 млрд руб. (Что дорівнює їх вартості на ЗІЛі, ГАЗі, ВАЗі, разом узятіх). p> Загальна Розгорнутим площа будівель і споруд комплексу склалось 3343 тис.. м ВІ (на 1 січня 1991 добудовано до 3826 тис.. м ВІ або 81% від проекту). p> На заводах комплексу Було ВСТАНОВЛЕНО прежде 30 тис.. одиниць самого современного технологічного устаткування, у тому чіслі виробничих 20 тис.. одиниць вартістю прежде 2 млрд руб., З них половина булу поставлено з імпорту. Понад 81% склалось обладнання, что працює з автоматичного и напівавтоматічного циклу, у тому чіслі близьким 700 автоматичн...


сторінка 1 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування Рульов Керування автомобилей КамАЗ
  • Реферат на тему: Ремонт агрегатів и пріладів електрообладнання автомобилей КамАЗ
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування автомобілів КамАЗ-5410
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування автомобіля КамАЗ-+4310
  • Реферат на тему: Робота і технічне обслуговування зчеплення &КамАЗ&