Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування генератора Г-221 автомобилей ВАЗ

Реферат Технічне обслуговування генератора Г-221 автомобилей ВАЗ














Тема: ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ГЕНЕРАТОРА Г-221 автомобилей ВАЗ


Зміст


1. Будова генератора автомобилей ВАЗ

2. Несправності генератора, їх причини и методи Усунення

3. Перевірка генератора на стенді

4. Перевірка генератора асцілографом

5. Перевірка ротора та статора

6. Перевірка діодів віпрямного блоку

7. Перевірка регулятора напруги

Перелік використаної літератури



1. Будова генератора автомобилей ВАЗ

З 1988 р. на автомобілях ВАЗ встановлюється генератор 37.3701 (рис.1.2). Схема з'єднань цього генератора дана на рис 1. Напруга для збудження генератора при включенні запалювання підводіться до Клем "В" регулятора через контрольну лампу 11. После запуску двигуна обмотка збудження живитися від трьох Додатковий діодів 3, встановленного на віпрямному блоці. При цьом струм через контрольну лампу не проходити и вона НЕ горить. Керуюча Напруга подається на вихід "Б" регулятора безпосередно від Клем "30" генератора. Вихід "Ш" регулятора маркірування НЕ має. З ним з'єднується щітка 13 (дів. рис.1.1). Напруга в бортовій мережі автомобіля контролюється вольтметром 12 (дів. рис.2).


В 

Рис.1.1. Схема з'єднань системи генератора 37.3701: 1 - акумуляторна батарея; 2 - Негативний діод; 3 - позитивний діод; 4 - генератор; 5 - позитивний діод; 6 - обмотка статора; 7 - регулятор напруги; 8 - обмотка ротора; 9 - конденсатор для придушенням радіоперешкод; 10 - монтажний блок; 11 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї в комбінації пріладів; 12 - вольтметр; 13 - реле запалювання; 14 - вимикач запалювання.

В 

Рис. 1.2. Генератор 37.3701: а - регулятор напруги и щітковій вузол у генераторів випуску з 1996 р.; 1 - кришка генератора з боку контактних кілець; 2 - болт кріплення віпрямного блоку; 3 - Контактні кільця; 4 - Кулькова підшипник вала ротора з боці контактних кілець; 5 - конденсатор 2,2 мкф В± 20% для придушенням радіоперешкод; 6 - вал ротора; 7 - провід загально виходе позитивних діодів; 8 - затіскач "30" генератора для Підключення споживачів; 9 - штекер "61" генератора (загальний вихід Додатковий діодів); 10 - провід виходе "Б" регулятора напруги; 11 - щітка, з'єднана з виходом "В" регулятора напруги; 12-регулятор напруги; 13 - щітка, з'єднана з виходом "Ш" регулятора напруги; 14 - шпилька для кріплення генератора до натяжної пристрою; 15 - кришка генератора з боку приводу; 16 - крільчатка вентилятора Зі шківом приводу генератора; 17 - полюсний наконечник ротора; 18 - шайби кріплення підшіпніка; 19 - дистанційне кільце; 20 - кульковий підшипник вала ротора з боку приводу; 21 - сталева втулка; 22 - обмотка ротора (обмотка збудження); 23 - розгнівався той статора; 24 - обмотка статора; 25 - віпрямній блок; 26 - Стягнутий болт генератора; 27 - Буферна вту...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Регулятор напруги автомобільного синхронного генератора з кігтеподібні рото ...
  • Реферат на тему: Аналіз системи автоматичного управління стабілізації напруги генератора
  • Реферат на тему: Розрахунок статичної системи стабілізації напруги генератора постійного стр ...
  • Реферат на тему: Розробка генератора імпульсних напруг (ГІН) для випробування ізоляції транс ...
  • Реферат на тему: Розрахунок стійкості та якості роботи системи автоматичного регулювання нап ...