лка; 28 - втулка; 29 - підтіскна втулка; 30 - негативний діод; 31 - ізолююча пластина; 32 - фазний вихід обмотки статора; 33 - позитивний діод; 34 - додатковий діод; 35 - Тримач позитивних діодів; 36 - ізолюючі втулки; 37 - Тримач негативних діодів; 38 - вихід "В" регулятора напруги; 39 - щіткотрімач.
З 1996 р. у генератора 37.3701 змінено Пристрій регулятора напруги и щіткотрімача. p> Тепер регулятор напруги розміщеній у МЕТАЛЕВИЙ корпусі и пріклепаній до щіткотрімача (дів. фрагмент "а" на рис.1.1), тоб утворен з ним нерозбірний вузол. У нового регулятора напруги відсутній вихід "Б" і Напруга подається Тільки до виходе "В". p> За своих характеристиках колішній и новий регулятори напруги однакові й у зборі з щіткотрімачем взаємозамінні.
До 1988 р. застосовувався генератор Г-222. ВІН відрізнявся від генератора 37.3701 Даними обмоток ротора и статора, регулятором напруги и щітковім Вузли, а такоже конструкцією віпрямного блоку. Схема з'єднань генератора Г-222 показана на рис.1.3. p> У 1985 р. Було Анульовано реле контрольної лампи 11, о з джгутів проводів були вілучені проводь, что прієднуваліся до реле и контрольної лампи. На ціх автомобілях Напруга в бортовій мережі автомобіля контролювалася Тільки вольтметром 12.
На автомобілях з генератором Г-222 у схемі з контрольною лампою заряду винна застосовуватіся комбінація пріладів, у Якої один Кінець контрольної лампи заряду акумуляторної батареї з'єднаній з масою. p> Такі комбінації пріладів установлюваліся на автомобілі до 1988 р [2].
В
Рис. 1.3. Схема з'єднань системи генератора Г-222: 1 - генератор; 2 - негативний діод; 3 - позитивний діод; 4 - обмотка статора; 5 - регулятор напруги; 6 - обмотка ротора; 7 - конденсатор для придушенням радіоперешкод; 8 - акумуляторна батарея; 9 - реле контрольної лампи заряду aккумуляторної батареї; 10 - монтажний блок; 11 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї в комбінації пріладів; 12 - вольтметр; 13 - реле запалювання; 14 - вимикач запалювання
2. Несправності генератора, їх причини и методи Усунення
Причина несправності
Метод Усунення
Стрілка вольтметра находится в Червоній зоні на качану шкала
1. Прослізання пасу приводу генератора
1. Відрегулюйте натяг пасу
2. Обрів у ланцюзі живлення обмотки збудження
2. Відновіте з'єднання
3. Обрів у ланцюзі подачі напруги від виходе "30" до штекера "15" генератора
3. Відновіть з'єднання, перевірте Запобіжник "10"
4. Ушкоджена регулятор напруги генератора
4. Замініті регулятор
...
