Основні етапи побудови моделей
План
1. Основні етапи побудови моделей
2. Основна теза формалізації
1. Основні етапи побудови моделей
Отже, припустимо, що є об'єкт дослідження та визначена мета побудови моделі цього об'єкта. Що ж далі? З чого почати побудову моделі? p> Ймовірно, перше, що потрібно зробити, це проаналізувати об'єкт з точки зору мети моделювання. На цьому етапі виділяються всі відомі суб'єкту моделювання властивості об'єкта. Це потрібно для того, щоб серед багатьох властивостей і ознак об'єкта виділити суттєві з точки зору цілей моделювання, які потім повинні бути відображені в моделі.
Для одного і того ж об'єкта при різних цілях моделювання істотними будуть вважатися різні властивості.
Приклад.
Ви вирішили зробити паперовий літачок, щоб можна було його запускати і спостерігати, як він літає. Найбільш важливим для вас в цьому випадку те, щоб літачок літав подібно справжньому літаку (нехай дуже короткий час і на маленькій висоті). Для цього в моделі ви повинні відобразити корпус з носовій і хвостовій частиною і, головне, крила. Саме ці елементи конструкції та їх взаємне розташування будуть суттєвими ознаками, за якими паперовий літачок подібний справжньому.
Отже, істотні ознаки цієї моделі - Крила, корпус, їх взаємне розташування, вміння літати. p> Приклад.
Для касира з продажу авіаквитків моделлю літака буде план салону, а істотними ознаками - розташування рядів крісел, кількість крісел в ряду, вартість квитка для кожного місця, наявність вільних місць.
Приклад.
Для авіадиспетчера модель літака - це світиться точка на екрані радара. Істотні ознаки - швидкість і висота польоту, напрямок і вид руху (зліт, посадка, розворот і т. п.), взаєморозташування з іншими літаками, які перебувають в контрольованому районі.
Приклад.
Для технолога цеху, де відбувається збірка літака, моделлю літака будуть конструкторські креслення, технологічна карта збірки, перелік деталей. Істотні ознаки - найменування і кількість деталей, порядок і спосіб їх з'єднання, вимоги до кваліфікації фахівців, необхідне обладнання для забезпечення заданої надійності з'єднань та інше.
Рис.1 Проектування носової частини літака за допомогою системи автоматизованого проектування
В
Приклад
Для конструктора літака, що будує комп'ютерну імітаційну модель для перевірки надійності конструкції в різних польотних умовах (рис. 2), моделлю літака буде зміна графічного зображення і розрахункових параметрів на екрані дисплея при зміні значення вхідних параметрів-змінних. Істотні ознаки - закономірності і характер залежності поведінки літака і його окремих елементів від впливають на літак зовнішніх умов, а також формули, що дозволяють відобразити ці залежності...
