в, малогабаритних автобусів і вантажних автомобілів невеликої вантажопідйомності мають чотири щаблі, а коробки передач великих автобусів і вантажних автомобілів значною вантажо-підйомності - п'ять ступенів. p align="justify"> Ступінчасті коробки передач можуть бути прості і планетарні. В основному на автомобілях застосовують прості ступінчасті коробки передач, перемикання передач в яких відбувається двома способами: пересуванням зубчастих коліс або пересуванням муфт. p align="justify"> Іноді автомобілі обладнають безступінчатими коробками передач з плавним зміною передавального числа і комбінованими коробками передач, в яких використані обидва способи зміни передавального числа.
У простій ступінчастою коробці передач (рис. 1) є три валу: ведучий (первинний) А, пов'язаний через зчеплення з колінчастим валом двигуна; ведений (вторинний) Б, з'єднаний через карданну передачу та інші механізми з провідними колесами автомобіля; проміжний В. З провідним постійному зачепленні з веденим зубчастим колесом 8, жорстко з'єднаним з проміжним валом. При включенні зчеплення обертаються ведучий і проміжний вали. br/>В
Рис.1. Схема триступеневої коробки передач: А - провідний вал; Б - ведений вал; В - проміжний вал; Г - вісь зубчастого колеса передачі заднього ходу; 1-8 - зубчасті колеса. br/>
На відомому валу встановлені рухливі зубчасті колеса 2 і 3, а зубчасті колеса 7, 6 і 4, так само як і колесо 8, жорстко з'єднані з проміжним валом. Відношення числа зубів веденого зубчастого колеса до числа зубів ведучого колеса, зворотне відношенню їх частот обертання, називають передавальним числом. Наприклад, передавальне число передачі, що складається з зубчастих коліс 8 і 1,
В
де z8 - число зубів веденого зубчастого колеса 8; z1 - число зубів ведучого зубчастого колеса 1.
Коли якесь зубчасте колесо веденого вала входить в зачеплення з одним із зубчатих коліс проміжного вала, крутний момент від двигуна через ведучий, проміжний і ведений вали коробки передач передається карданної передачі і далі на провідні колеса автомобіля.
Для включення першої передачі колесо 3 пересувають вперед, вводячи його в зачеплення з шестірнею 6 першої передачі проміжного вала.
Загальне передавальне число першої передачі визначають як добуток передаточних чисел окремих пар зубчастих коліс, тобто
В
де z3 і z6 - числа зубів відповідно колеса 3 і шестерні 6.
При включенні першої передачі крутний момент Мк на відомому валу коробки передач збільшується порівняно з обертовим моментом двигуна Мд в u1 разів, тобто
В
і має максимальну величину, так як шестерня 6 є найменшою з зубчастих коліс проміжного вала, а колесо 3 - найбільшим із зубчастих коліс веденого вала.
Першої пе...
