Анотація
Цілями даної роботи є:
Вивчити організацію роботи та управління ремонтних підприємств АТС
. Вивчити технологію ремонту АТС
. Щодня вести щоденник практики.
Введення
Компанія Філія ВАТ «РЖД» Центральна дирекція інфраструктури, Далекосхідна дирекція інфраструктури, Юкталінская дистанція колії, ПЧ - 20. Директор організації - Лейфельд С.І. Організація знаходиться за адресою, Амурська область, Тиндінський р-он, п.Юкталі, вул. 70 років Жовтня. д.24. Основним видом діяльності є «Обслуговування залізниць, ремонт та відновлення». Організація також здійснює діяльність за такими неосновним напрямками: «Виробництво земляних робіт», «Монтаж будівель та споруд із збірних конструкцій», «Автотранспорт, крім легкових автомобілів (технічне обслуговування та ремонт)».
Автомобільний парк компанії складається з вантажних автомобілів і автобусів. У список автомобільного парку входять:
· Автокрани - МАЗ - 533702 (4х2), дв. ЯМЗ - 236НЕ2 (стан - добрий); кількість - 5, Камаз - 6540КС 55729-1В <# «justify"> 1. Характеристика і аналіз процесу сервісного супроводу
В структуру управління підприємством входить 3 основних комплексу - це будівельний комплекс, промисловий комплекс і соціальний комплекс.
2. Характеристика та аналіз оснащеності робочих місць, які забезпечують виконання процесу сервісного супроводу
технологічний дефект автомобіль сервісний
Спочатку оцінюється величина ушкоджень кузова автомобіля або його частин. У разі серйозних пошкоджень автомобіль заганяють на робота, де кузов жорстко закріплюється в спеціально передбачених кріпленнях і починається робота з відновлення початкових геометричних розмірів кузова, а потім замінюють пошкоджені елементи, що не підлягають відновленню. Якщо ж кузов автомобіля не деформувався, відразу приступають до рихтування відновлюваних елементів і заміні невідновних.
Для виконання всіх видів кузовного ремонту, даний ремонтний ділянку має бути оснащений «роботом», який представляє з себе металеву раму, на яку жорстко кріпитися ремонтується кузов, і, за допомогою гідравліки, витягується в необхідному напрямку. Так само необхідний зварювальний напівавтомат, відрізний інструмент, дриль, кліщі-затискачі, рулетка. Знадобиться набір гайкових і торцевих ключів для того, що б при необхідності послабити підвіску автомобіля.
При наявності всього необхідного інвентарю, на даній ділянці потрібно один кузовщик на один автомобіль.
Кузовний ремонт в більшості випадків вимагає подальшого відповідального процесу фарбування. Цей процес використовує досить великий перелік основних і допоміжних матеріалів. Це, по-перше, емалі, які повинні бути максимально наближені по кольору, насиченості і тону до властивостей заводського покриття.
Кузовний ремонт
Забезпечення високоякісного очищення необхідної кількості повітря, що подається в камеру.
Швидкий вихід на заданий температурний режим і стабільне його утримання. Ця вимога обумовлена ??т...
