ВСТУП
У сучасному світі діяльність багатьох людей протікає в екстремальних умовах. Ефективність такої діяльності визначається не тільки професійними знаннями, вміннями та навичками, а й професійно важливими властивостями, в числі яких - стресостійкість, що є компонентом адаптивності особистості [37]
У психології стресостійкість досліджується як властивість особистості, що сприяє високій продуктивності діяльності в екстремальному просторі (В.А.Бодров). Найчастіше її вивчення будується на виявленні та диференціації умов (зовнішніх і внутрішніх), визначенні різнорівневих психологічних факторів при впливі різних лабораторних або реальних екстремальних (стресових) умов, які задають високу або низьку ступінь прояву стресостійкості. У результаті виявляються психологічні характеристики людини, що сприяють стресостійкості. Значною мірою вивчена і широко представлена ??в науковій літературі роль психологічних передумов у становленні стійкості до стресу. У ряді робіт показана можливість цілеспрямованого її формування шляхом практичного застосування методів і прийомів довільної психічної саморегуляції. При цьому практично без уваги залишена можливість розвитку стресостійкості в процесі діяльності автомобілістів, з урахуванням здійснення цілеспрямованої психологічної корекції необхідних її елементів.
У представленій роботі здійснена спроба теоретично обгрунтувати та експериментально довести цю можливість на прикладі розвитку стресостійкості автомобілістів допомогою використання психологічного тренінгу.
Сутність проблеми полягає в протиріччі, що полягає в тому, що, з одного боку, людина залучений в екстремальне простір і це вимагає від нього прояви стресостійкості, а з іншого - розвитку стресостійкості в діяльності автомобілістів приділяється недостатня увага. Проблема стресостійкості як результату цілісного процесу саморегуляції суб'єктом своєї діяльності в екстремальному просторі вивчені недостатньо. Особливої ??актуальності проблема розвитку стресостійкості набуває у зв'язку з соціальної, економічної, політичної та практичною значущістю забезпечення належного рівня стресостійкості у суспільно необхідних екстремальних видах діяльності. Від успішної розробки цієї проблеми залежить загальна орієнтація практики в діяльності автомобілістів, здатних продуктивно здійснювати діяльність в екстремальному просторі, підтримуючи при цьому доцільність поведінки та зберігаючи своє психічне благополуччя.
Теоретико-методологічною основою дослідження з'явилися системний підхід П.К.Анохина, Н. А. Бернштейна, А.Н.Леонтьева, Б.Ф.Ломова та ін, що передбачає вивчення того чи іншого явища з позиції його включеності в систему загального взаємозв'язку, а також реалізацію цього підходу в процесі вивчення внутрішніх взаємозв'язків, втілених у специфічних психологічних механізмах; положення суб'єктного підходу, сформульовані у працях Л.М.Аболіна.
Мета дипломної роботи стала вивчення розвитку стресостійкості автомобілістів за допомогою психологічного тренінгу.
Об'єктом дослідження є автомобілісти.
Предмет дослідження - зміна стресостійкості автомобілістів під впливом психологічного тренінгу.
Гіпотезою дослідження стало припущення про те, що використання психологічного тренінгу впливає на підвищення стресостій...
