Державна бюджетна професійний освітній заклад
Нефтекамськ МАШИНОБУДІВНИЙ КОЛЕДЖ
Письмова екзаменаційна робота
Професія 23.01.03 Автомеханік
Студент Хайруллін мулових Ілгізовіч
Керівник А.Ф. Латипов
Введення
У Росії автомобілі використовують у всіх галузях народного господарства - промисловості, сільському господарстві, торгівлі та ін. Завдяки високій маневреності, прохідності і пристосованості до роботи в різних умовах, автомобільний транспорт став одним з основних засобів перевезення вантажів і пасажирів.
На сучасному етапі розвитку економіки російський автомобільний транспорт, як і в більшості розвинених країн, грає найважливішу роль у забезпеченні економічного зростання та соціального розвитку держави. За останні роки автомобільний транспорт країни виконує близько 60% перевезень вантажів і близько 55% перевезень пасажирів, а з урахуванням особистих легкових автомобілів - не менше 65% пасажирів, з тенденцією подальшого збільшення цих показників. Перевезення вантажів і пасажирів здійснюють близько 450 тис. Підприємств і організацій різних галузей економіки і індивідуальних підприємців. Парк автотранспортних засобів для перевезень вантажів досяг 4600000. Одиниць, у тому числі в організаціях галузей економіки - 2600000. Одиниць і в індивідуальній власності громадян - 2,0 млн. Одиниць. Для пасажирських перевезень у країні налічується понад 700 тис. Автобусів. На території Російської Федерації діють більше 6,1 тис. Міжміських автобусних маршрутів. У цьому виді повідомлення автомобільний транспорт успішно конкурує з залізничним транспортом. Значний розвиток отримав особистий легковий транспорт.
Вимоги до автомобільного транспорту. Перед конструкторами стоїть завдання щодо вдосконалення пристрою автомобіля, підвищенню довговічності і економічності, а також зниженню шкідливих впливів на навколишнє середовище, що виникають при їх експлуатації. Для зменшення навантаження на осі при одночасному зростанні вантажопідйомності автомобіля число провідних осей у вантажних автомобілів було збільшено. Розроблено платформа, здатна перевозити у великій кількості різноманітні вантажі: гідро- і електроприводи, пов'язані з автоматизацією управління; комфортабельна кабіна з гарним оглядом дороги, забезпечена регульованим сидінням, рульовою колонкою та іншими пристосуваннями, що полегшують працю водія.
Однією з найважливіших проблем, що стоять перед автомобільним транспортом, є підвищення експлуатаційної надійності автомобілів, і зниження витрат на їх утримання. Вирішення цієї проблеми, з одного боку, забезпечується автомобільною промисловістю за рахунок випуску автомобілів з великою надійністю і технологічністю (ремонтопридатністю), з іншого боку - вдосконаленням методів технічної експлуатації автомобілів; підвищенням продуктивності праці, зниженням трудомісткості робіт з технічного обслуговування (ТО) і ремонту автомобілів; збільшенням їх міжремонтних пробігів.
Вимоги до надійності транспортних засобів підвищуються у зв'язку із зростанням швидкостей та інтенсивності руху, потужності, вантажопідйомності і місткості автомобілів, а також технологічної та організаційної зв'язком автомобільного транспорту з обслуговуваними підприємствами та іншими видами транспорту.
Перспективи розвитку автомобільного транспорту. Розвиток автомобільного парку в Росії сьогодні чимось схоже з закономірностями розвитку автомобільного парку і ринку в країнах з розвиненою автомобільною промисловістю.
Швидке нарощування парку особистих легкових автомобілів і вельми значні обсяги автомобільних перевезень вантажів і пасажирів характеризують період масової автомобілізації країни.
1. Основна частина
. 1 Підвіска легкового автомобіля ВАЗ
. 1.1 Призначення, пристрій і принцип роботи передньої підвіски автомобіля ВАЗ
Підвіскою автомобіля називається сукупність пристроїв, що забезпечують пружний зв'язок між несучою системою і мостами або колесами автомобіля, зменшення динамічних навантажень на несучу систему і колеса, і затухання їх коливань, а також регулювання положення кузова автомобіля під час руху. Підвіска, будучи проміжною ланкою між кузовом автомобіля і дорогою, повинна бути легкою і разом з високою комфортабельністю забезпечувати максимальну безпеку руху. Для цього необхідні точна кінематика коліс, висока інформативність управління (не тільки рульового), а також ізоляція кузова від дорожніх шумів і жорсткого кочення раді...
