Росжелдора
Федеральне державне бюджетне освітня установа
вищої професійної освіти
«Ростовський державний університет шляхів сполучення»
(ФГБОУ ВПО РГУПС)
Кафедра «Управління експлуатаційною роботою»
Реферат
з дисципліни:
«Удосконалення технології роботи напрямків і системи організації вагонопотоків»
на тему:
«План формування поїздів. Способи організації вагонопотоків »
Виконав
студент гр. Д - 5-221 Жінко А.І.
Перевірив
к.т.н., доцент Рязанова Е.В.
Зміст
Введення
.План формування поїздів. Способи організації вагонопотоків
.Методи розрахунку плану формування поїздів
.Контроль виконання плану формування
Висновок
Список використаних джерел
Введення
У експлуатації залізниць центральне місце займають проблема організації вагонопотоків у поїзди та її конкретне вираження - план формування поїздів. Організація вагонопотоків у поїзди повинна встановлювати раціональну систему формування поїздів з урахуванням найбільш економічних шляхів прямування вагонів і маршрутів. Вона заснована на взаимоувязать формуванні поїздів всіх категорій на сортувальних, дільничних і вантажних станціях і повинна забезпечувати надійність станцій роботи з пропуску та переробці як поездопотоков, так і вагонопотоків.
Оптимальна організація вагонопотоків дозволяє прискорити оборот вагонів і збільшити навантажувальні ресурси мережі доріг.
Правильно складений план формування поїздів дає можливість раціонально маршрутизировать перевезення, що дозволяє скоротити сумарний простій вагонів під накопиченням і на станціях переробки, зменшити плату за використання вагонів, що належать країнам СНД, в строк доставити вантажі, прийняті залізницею до перевезення.
. План формування поїздів. Способи організації вагонопотоків
вагонопоток поїзд простий залізний дорога
План формування поїздів - це єдиний технологічний процес роботи всіх станцій мережі і одночасно план розподілу сортувальної роботи між ними.
Цей план встановлює рід і призначення поїздів і груп вагонів, формованих станціями. У ньому для кожної станції вказані категорії відправляються поїздів, станції їх розформування та призначення вагонів, що включаються в склади, рід рухомого складу поїздів з порожніх вагонів. План формування вантажних поїздів повинен бути орієнтований на зниження витрат залізниць, пов'язаних з підведенням вагонів у пункти навантаження, переробкою та простоями вагонів на станціях, виконанням технічних і вантажних операцій, просуванням поїздів по ділянках, змістом технічної інфраструктури і штату, а також на підвищення доходів , у тому числі за рахунок зниження штрафних виплат за несвоєчасну доставку вантажів, неподання порожніх вагонів і несхоронні перевезення.
На мережі Російських залізниць з усього безлічі станцій 85 є найважливішими, т. е. входять до складу мережевих за планом формування поїздів. Станції приймають, вантажать і відправляють вантажі в самі різні пункти країни і за кордон. Підготовлені до відправлення вагони повинні бути сформовані в потяги і в строк доставлені в місце призначення. Вагони включають в поїзда за певною системою, яка повинна забезпечувати стійке положення залізниць на ринку транспортних послуг і високі фінансові результати їх діяльності. Все це досягається правильним розподілом сортувальної роботи між станціями.
План формування поїздів передбачає включення вагонів у потягу з призначень прямування (до однієї і тієї ж станції вивантаження або розформування) або за родом рухомого складу. Присвоєння формованим складам певних призначень називається спеціалізацією поїздів.
За умовами формування вантажні поїзди ділять на Відправне маршрути, організовані з місць навантаження, з обов'язковим звільненням не менше однієї станції від переробки вагонів і поїзда, формовані без участі вантажовідправника (технічні маршрути).
За призначенням вагонів розрізняють Відправне маршрути: прямі, сформовані з вагонів призначенням на одну станцію вивантаження (в порт) на адресу одного одержувача на під'їзну колію; на станції однієї ділянки вивантаження з підбіркою вагонів по станціях призначення; призначенням на станцію розпилення; призначенням на станції розпилення, де здійснюють заа...
