Залежно від психологічного стану конфліктуючих сторін конфлікти бувають з високим, помірним емоційним напругою і без емоційної напруги. Психологія особистості така, що до боротьбі вона відноситься не спокійно. Такі емоції як образа і злість, страх і гнів, обурення і презирство, в значній мірі збуджують особистість і змушують її вести протиборство з емоційним напруженням і пристрастю. Емоційно некеровані конфлікти протікають у вигляді різкого і грубого розмови, сперечань і сварок. Під впливом емоцій індивід може допустити необачний вчинок, про який у наслідку буде жаліти.
Будь-який конфлікт, будучи динамічним явищем, проходить наступні стадії: виникнення, існування конфлікту, пошук засобів усунення конфлікту і його затухання. Конфлікт може виникнути або стихійно, або по чиєїсь ініціативи. Виникнувши, він може відразу ж згаснути (короткочасний конфлікт), тривати певний час (тривалий конфлікт) або ж зайти в глухий кут (затяжний конфлікт). Тривалість конфлікту обумовлена ​​невмінням протиборчих сторін розв'язати його, недостатнім взаєморозумінням або надмірною емоційністю партнерів, іншими причинами. Особливо важливо вчасно знайти кошти усунення конфліктів, підказати протиборчим сторонам вірне рішення і зробити конфлікт керованим. Загасання конфлікту проходить по різному. Він може припинятися або без втручання сторонніх при повній пасивності самих учасників, або за допомогою командира, товаришів по службі [17]. p> Будь-який конфлікт порушує нормальний перебіг життя військового екіпажу. Ось чому досить важливо вміти запобігати їх, а якщо вони все ж виникли, то швидко і ефективно вирішувати, намагаючись при цьому перетворювати їх на мобілізує екіпажна силу.
В екіпажах неминучі розбіжності, суперечки і навіть конфлікти, зумовлені відмінностями в розумінні нових ідей, методів і форм вирішення навчально-бойових і творчих проблем і т. п. Вибір правильних рішень, стимулювання ініціативи можливі при дотриманні ряду етичних умов, особливо етики субординації, коли старший командир екіпажу не підкреслює своєї переваги, а молодший має право на власну думку і несе відповідальність за його аргументацію.
Найбільш важливими умовами дозволу ділових суперечок є:
взаємне прагнення вислухати товариша, зрозуміти сенс пропозицій, оцінити сказане, відкинувши особисті упередження;
повагу точки зору і думки співрозмовника;
вміння тактовно спростовувати висловлене співрозмовником і в коректній формі пропонувати свою точку зору;
вміння спокійно сприймати критику і критикувати, насамперед, суть справи, факти;
вміння швидко і рішуче визнавати свої помилки.
На заключній стадії ділового конфлікту визнавати найбільш правильні точки зору, визначати сферу з'ясованого, переконуватися в тому, що не чи залишився у співрозмовника неприємний психологічний осад у результаті спору, а в разі необхідності принести вибачення.
Таким чином, знання основних зусиль дозволу ділових конфліктів може допомогти командиру оперативно усунути конфлікти між підлеглими.
Спостережувані в льотних екіпажах конфлікти носять неслужбовою характер. Службові конфлікти - це конфлікти між командирами і підлеглими, між підлеглими і командирами, між військовослужбовцями в рівних ланках і посадах.
Причинами конфліктів, поряд з недостатньою професійною підготовкою, є: порушення режиму праці, відпочинку та харчування, байдужості до професійному обов'язку, незадовільне ставлення в сім'ї, неувага командира - керівника до потреб підлеглих і придушення їх самостійності, порушення техніки безпеки, аморальну поведінку, неоптимальний поєднання віку членів екіпажу, запобігання перед старшим начальником, прагнення висунутися по службі за рахунок інших, нерівномірне навантаження на роботі (у наземних умовах), несправедливий розподіл матеріальних благ і моральних заохочень [8]. При цьому найчастіше конфліктні ситуації виникають в професійних ланках "командир - штурман" і "командир - помощ-ник ".
Чи не службові конфлікти стосуються найрізноманітніших сторін діяльності льотного екіпажу. Це в основному міжособистісні конфлікти, в прояві яких провідне значення має невміння льотчиків взаємодіяти і спілкуватися один з одним, емоційна та інтелектуальна несумісність, недоліки характеру.
Методика попередження конфліктів. Аналіз приводу і причини конфлікту.
На цьому етапі дотримується умова: привід лежить на поверхні, а причина нерідко маскується. З'ясовуючи причини конфлікту, командир визначає зону неслужбовою конфліктності, дозволяє службовий конфлікт в першу чергу.
Психопрофилактика конфліктних ситуацій.
Конфлікт легше попередити, ніж усунути. На стадії виникнення, коли протиріччя виражаються у невдоволенні, поганому настрої, пригніченості, командиру доцільно використовувати, наприклад такі прийоми: неофіційний розмова; дружня бесіда з конфліктуючими сторонами; попередження або рекомендація піти від ко...
