Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Управління та контроль на автомобільному транспорті. Ліцензування на морському транспорті

Реферат Управління та контроль на автомобільному транспорті. Ліцензування на морському транспорті





і більше 2 тис. великих озер. Найдешевший вид транспорту, але має (річковий) сезонність в роботі. p align="justify">. Повітряний транспорт є основним видом транспорту для перевезень пасажирів на далекі відстані, відрізняється високою швидкістю повідомлення, комфортабельністю, доступністю (вертольоти) абсолютно всіх районів, але, тим не менш, висока собівартість перевезення пасажирів. p align="justify">. Міський електричний транспорт (трамвай, тролейбус) - екологічно чистий вид транспорту, невелика гучність, великі витрати на будівництво колій повідомлення. p align="justify">. Спеціальний транспорт (міський, позаміський) призначений для обслуговування пасажирів у великих зонах (багато рейковий, підвісні дороги). p align="justify">. Автомобільний транспорт підрозділяється по адміністративно-територіальною ознакою:

а) міські перевезення (8-10 км)

б) приміські (до 50 км)

в) сільські

г) міжміські

внутрішньообласні 100-200 км

міжобласні 300-400 км

міжреспубліканські 500-800 км

буд) міжнародні.

По виду рухомого складу пасажирські автомобільні перевезення поділяються на автобусні і перевезення легковими автомобілями. По приналежності рухомого складу перевезення поділяються на перевезення транспортом загального користування (що належить Міністерству транспорту РФ або муніципалітетам), відомчими автомобілями (належать іншим міністерствам, відомствам, підприємствам), легковими автомобілями індивідуальних власників (особистого користування) і легковими автомобілями на умовах прокату. p align="justify"> По виду повідомлень перевезення можуть бути міськими, приміськими, місцевими (сільськими та внутрірайонних), міжміськими, міжнародними. Міські перевезення здійснюються автобусами та легковими автомобілями-таксі, причому основна частина автобусів і незначна кількість таксі працюють на конкретних маршрутах. Переважна більшість таксомоторного парку використовується в порядку вільного найму і за попередніми замовленнями. Міські перевезення характеризуються великими пасажирськими, як правило, щільної маршрутною мережею, невеликими інтервалами руху, малими відстанями поїздок пасажирів і, у зв'язку з цим, приватними зупинками для посадки-висадки пасажирів, невисокими швидкостями руху, а також гарними дорожніми умовами. p align="justify"> Для здійснення приміських перевезень організовуються автобусні, а в деяких випадках і таксомоторні маршрути регулярних повідомлень. Для цих цілей, особливо останнім часом, населення часто використовує особисті автомобілі, а іноді автомобілі-таксі з міських стоянок або за попередніми замовленнями. Місцеві (сільські) перевезення пасажирів пов'язані з обслуговуванням сільського населення і виконуються переважно автобусами, деякі маршрути можуть обслуговуватися вантажопасажирськими автомобілями-таксі. Сільські автобусні маршрути з'єднують районні центри, центральні садиби радгоспів і колгоспів не тільки між собою, але і з обласними центрами, залізничними станціями, річковими портами і пристанями. Автобусне сполучення організовано і в ряді великих сільських населених пунктів. Місцеві перевезення характеризуються великою різноманітністю дорожніх умов, невеликими пасажиропотоками, наявністю у пасажирів ручній поклажі або багажу, значними коливаннями пасажиропотоків по днях тижня і сезонами року. p align="justify"> Міжміські перевезення пасажирів організовуються на автомобільних магістралях на відстані більше 50 км. від міської межі для зв'язку міст всередині області (внутрішньообласні), між областями (міжобласні) і між автономними республіками (міжреспубліканські). Вони характеризуються великими відстанями, що досягають 1000 км. і боле, хорошими дорожніми умовами. Для цих перевезень використовують комфортабельні і швидкісні автобуси, обладнані місцями зберігання багажу та ручної поклажі, гардеробами, буфетами, туалетом. Міжнародні автомобільні перевезення виконуються з перетином державних кордонів двох і більше держав. Вони можуть бути регулярними і нерегулярними. Регулярні автобусні перевезення на відміну від нерегулярних здійснюються за розкладом і строго визначеним маршрутом, а плату за проїзд стягують за заздалегідь оголошеним тарифами. За призначенням автомобільні пасажирські перевезення можуть бути екскурсійними, туристськими, службовими, шкільними, вахтовим і спеціальними. Екскурсійні перевезення пов'язані з обслуговуванням екскурсій і виконуються головним чином автобусами з екскурсоводом у містах за постійним, заздалегідь розробленими маршрутами згідно з тематикою екскурсій. Такі перевезення можуть здійснюватися за попередніми замовленнями. Туристські перевезення виконуються як транспортом загального користування, так і відомчим з виїздом за межі населених пунктів за заздалегідь розробленими маршрутами і по замовленнях орга...


Назад | сторінка 10 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Про віднесення автомобільних перевізників до категорії перевізників, що вик ...
  • Реферат на тему: Рівень логістичного сервісу перевезень пасажирів легковими автомобілями-так ...
  • Реферат на тему: Договір перевезення пасажирів на автомобільному транспорті
  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу
  • Реферат на тему: Міжнародні перевезення пасажирів