Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Структура і функції амортизаторів

Реферат Структура і функції амортизаторів





уванні є ризик повороту штока поршня. Це може призвести до зносу ущільнення і В«розхитуванняВ» поршня. p align="justify"> Чи не захоплювати шток поршня пассатижами, так як це призведе до пошкодження хромованого покриття та передчасного зносу масляного ущільнення.

Перед установкою привести амортизатор в початкове положення, верхньою частиною вгору (ця операція не обов'язкова для амортизаторів високого тиску).

Чи не перетягувати гумові настановні вкладиші. Затягнути всі гайки монтажної арматури, але не замикати їх. Затягнути за допомогою ключа з

обмежувачем крутного моменту в положенні автомобіля на колесах, після В«посадкиВ» автомобіля за допомогою його переміщення.

І після цього ...

Перевірити тиск у колесах. Перевірити кути установки коліс. p align="justify"> Зняття і установка звичайних амортизаторів.

Демонтувати амортизатор в нижній частині.

Демонтувати амортизатор у верхній частині і зніміть його.

Встановити новий амортизатор.

Зняття і установка стійки підвіски.

Приклад: заміна стійки "Макферсон" (2 або 3 анкерування та центральний болт)

Відзначити положення верхніх сполучних деталей.

Відзначити взаємне розташування колеса (балансування) щодо кріпильних болтів.

Підняти автомобіль, підтримуючи в рекомендованих домкратних точках.

Видалити колесо.

Злегка послабити центральну гайку у верхній частині штока поршня, але не

видаляти її.

розгвинтити кріплення в нижній частині.

При необхідності:

відокремити стабілізатор і рульову в'язку, використовуючи спліттер кульового шарніра.

видалити супорт гальма (звертатися обережно з гальмівними шлангами, не пошкодити їх).

Звільнити нижній кріплення, потім видалити верхній кріплення і видалити всю стійку.

Видалити верхні деталі (гільзу, підшипник, монтажні вкладиші, захисні чохли) і пружину разом з сжімателя.

Перед зворотного збіркою

перевірте:

стан пружин (тріщини і корозія).

верхню опору пружини.

кульові шарніри (напрямок і вісь повороту).

кріплення амортизатора.

монтажні вкладиші (стан).

колісні підшипники (люфт).

грязезащитний чохол (стан).

Зворотний збірка

Проводиться в послідовності, зворотній зняттю.

Приклад: заміна гільзи стійки "Макферсон"


Назад | сторінка 10 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Мультирезистентного туберкульозу нижній частині лівої легені: клініка, діаг ...
  • Реферат на тему: Розробка приводу стійки для повороту якорів в локомотивному депо
  • Реферат на тему: Заміна різьбових з'єднань важелів підвіски автомобіля ГАЗ 24 на резином ...
  • Реферат на тему: Методи перерозподілу ВВП за допомогою централізованих фінансів (у частині д ...
  • Реферат на тему: Розробка системи безконтактного термометрірованія поршня ДВС