align="justify"> очищають акумуляторні батареї від бруду та слідів електроліту, прочищають вентиляційні отвори;
В· перевіряють рівень електроліту і при необхідності доливають дистильовану воду; кріплять генератор, перевіряють надійність приєднання проводів;
В· перевіряють кріплення, установку і дію приладів освітлення і сигналізації (фар, підфарників, ламп щитка приладів, задніх ліхтарів, покажчиків повороту, аварійної сигналізації, звукових сигналів); ​​
В· дію вимикача В«масиВ» акумуляторних батарей;
В· стан сполучних колодок і захисних чохлів, наконечників проводів і датчиків;
В· роботу перемикача світла, систем сигналізації аварійного падіння тиску повітря в контурах гальм.
ТО-2
При ТО-2 проводять в повному обсязі операції ТО-1 і додатково виконують такі:
В· перевіряють і при необхідності усувають несправності генератора, регулятора напруги, стартера, акумуляторних батарей;
В· ізоляцію проводів, контактів і захисних гумових ковпаків.
В· Перевіряють наявність захисної мастила на штекерних з'єднаннях електропроводки. Змащують клеми і перемички акумуляторних батарей. Перший раз через 50 000 км пробігу і далі при кожному ТО-2 знімають генератор і проводять його технічне обслуговування. Перевіряють кріплення стартера, щільність електроліту, дія фар і правильність їх установки.
При СО навесні необхідно зняти стартер з двигуна і перевірити стан щітково-колекторного вузла і контактів реле стартера, провести регулювання реле стартера, перевірити роботу стартера на стенді. Через 100 000 км пробігу, але не рідше одного разу на два роки розібрати і змастити стартер. Перевірити стан акумуляторних батарей по щільності електроліту і вилкою навантаження і при необхідності зарядити . p align="justify"> Восени додатково перевірити стан електрообладнання передпускового підігрівача і його роботу; перевірити дію систем опалення, обдування і обігріву переднього скла; перевірити роботу контрольних приладів на ходу автомобіля.
При технічному обслуговуванні електроустаткування причепів та напівпричепів необхідно при ЄВ, ТО-1 і ТО-2 перевіряти кріплення, стан і дію задніх ліхтарів, стоп-сигналу, покажчиків повороту, освітлення номерного знака та внутрішнє освітлення в кузові напівпричепів. Протирати скла всіх сигнальних, освітлювальних приладів і відбивачів світла, а також штепсельну вилку або розетку електроживлення. При ТО-2 перевірити стан електропроводки. p align="justify"> Перевірка стартера на стенді ...
