інчастого вала вище 3150 об/хв. p align="justify">. Швидкість автомобіля вище 42 км/ч.
. Дросельна заслінка закрита. p align="justify">. Сигнал датчика абсолютного тиску показує відсутність навантаження двигуна (тиск менше 24 кПа). p align="justify">. Таблиця, вкладена в постійну пам'ять ЕБУ і порівнює частоту обертання колінчастого вала зі швидкістю автомобіля, визначає включену передачу коробки передач. p align="justify"> При гальмуванні автомобіля двигуном будь-яке з наступних умов викличе відновлення імпульсів уприскування палива:
. Частота обертання колінчастого валу нижче 2100 об/хв. p align="justify">. Швидкість автомобіля менше 42 км/ч.
. Дросельна заслінка відкрита не менше, ніж на 2%. p align="justify">. Сигнал датчика абсолютного тиску у впускний трубі показує наявність навантаження (тиск більше 25 кПа). p align="justify">. Зчеплення вимкнено. Це може бути визначено за швидкого падіння частоти обертання колінчастого вала. p align="justify"> Компенсація падіння напруги живлення. При падінні напруги живлення система запалювання може давати слабку іскру, а механічний рух В«відкриттяВ» форсунки може займати більше часу. ЕБУ компенсує це шляхом збільшення часу накопичення струму в котушці запалювання при падінні напруги живлення нижче 12 В, а при падінні напруги нижче 8 В - шляхом збільшення оборотів холостого ходу і тривалості імпульсу упорскування. p align="justify"> Режим відключення подачі палива. При вимкненому запаленні паливо форсункою не подається, чим виключається самозаймання суміші при перегрітому двигуні. Крім того, імпульси уприскування палива не подаються, якщо ЕБУ не отримує опорних сигналів положення колінчастого валу, тобто це означає, що двигун не працює.
Відключення подачі палива також відбувається при перевищенні гранично допустимої частоти обертання колінчастого вала двигуна, що дорівнює 6500 об/хв. Імпульси уприскування поновляться після падіння частоти обертання колінчастого валу нижче 5850 об/хв. p align="justify"> 5. Діагностичні коди системи упорскування автомобіля ВАЗ 21213
Сімейство автомобілів Chevrolet Niva (ВАЗ 21213) випускається з контролером Bosch MP 7.0. Мас а ЕСУД береться з блоку двигуна, з шпильок М8, що знаходяться в його нижній лівій частині, під модулем запалювання.
Діагностичні коди контролерів BOSCH MP7.0H наведені в таблиці 1.
Таблиця 1 Діагностичні коди контролерів BOSCH MP7.0H під норми токсичності EURO II
КодОпісаніеР0102Нізкій рівень сигналу датчика масової витрати воздухаР0103Високій рівень сигналу датчика масової витрати воздухаР0115Неверний сигнал датчика температури охолоджуючої жідкостіР0117Нізкій рівень сигналу датчика температури охолоджуючої жідкостіР0118Високій рівень сигналу датчика температури охолоджуючої жідкостіР0122Нізкій рівень сигналу датчика положе...
