Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Обладнання горловини станції пристроями блочної маршрутно-релейної централізації

Реферат Обладнання горловини станції пристроями блочної маршрутно-релейної централізації





короткочасного заземлення. Проведення вимірів мегомметром забороняється під час грози або при її наближенні. p align="justify"> У процесі роботи на електроустановці забороняється:

переставляти тимчасові огорожі, знімати плакати, заземлення і проходити на територію огороджених ділянок;

користуватися для заземлення провідниками, не призначеними для цієї мети, а також приєднувати заземлення шляхом скрутки провідників;

застосовувати при обслуговуванні, а також ремонті електроустановок металеві сходи;

користуватися при роботі під напругою ножівками, напилками, металевими рулетками.


. Забезпечення безпеки руху пристроями електричної централізації


.1 Питання забезпечення безпеки руху поїздів при виключенні світлофорів і маршрутних покажчиків


Ремонт світлофорів, сигнального кабелю до світлофора, заміна монтажу в схемі управління та інші роботи повинні проводитись з виключенням світлофора з управління. Рух поїздів у цьому випадку має проводитися в порядку, встановленому Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України. Як правило, для виробництва планових робіт, пов'язаних з вимиканням дії світлофора, повинні вибиратися проміжки часу, вільні від руху поїздів. p align="justify"> Планова заміна світлофора повинна проводитися шляхом перемикання сигнальних показань замінного світлофора на знову встановлений. При неможливості попередньої установки нового світлофора для заміни існуючого світлофора має передбачатися "вікно" з припиненням руху поїздів. p align="justify"> При маневрових пересуваннях черговому по станції забороняється відкривати сигнали до вимкненого світлофора, якщо на ньому погашений забороняє вогонь, до тих пір, поки не буде приготований і перевірений встановленим ТРА залізничної станції порядком маршрут, огороджувань вимкненим світлофором.

При ремонті маршрутного покажчика, пов'язаним з припиненням його дії, рух поїздів при вимкненому маршрутному покажчику проводиться в порядку, встановленому Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.

Ремонт зеленої світиться смуги проводиться з оформленням електромеханіком записи в Журналі огляду.

Ремонт світлового покажчика білого кольору у вигляді вертикальної стріли проводиться у вільний від руху поїздів час.

Вимкнення світлофора з управління проводиться в наступному порядку.

Електромеханік СЦБ, маючи дозвіл на вимикання світлофора за згодою старшого електромеханіка СЦБ і з дозволу чергового інженера дистанції сигналізації та зв'язку, а за їх відсутності - з дозволу начальника дистанції з ігналізаціі та зв'язку або його заступника та погодивши з черговим по станції час початку робіт, робить запис у журналі огляду про його виклю...


Назад | сторінка 10 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Забезпечення безпеки руху поїздів
  • Реферат на тему: Система забезпечення безпеки руху поїздів
  • Реферат на тему: Система забезпечення безпеки руху поїздів
  • Реферат на тему: Організація руху поїздів і його принципи
  • Реферат на тему: Графік руху поїздів