">
2.2 Визначення лінійних розмірів вагона Знаючи питому обсяг і визначивши вантажопідйомність вагона P, можна обчислити внутрішній об'єм кузова V (2.2.1)
, (2.2.1)
В
При малих ковпаках, які мають сучасні цистерни, об'єм котла V, обчислений за формулою (2.2.1), необхідно збільшувати на 2-3% для забезпечення можливості розширення кузова при підвищенні температури. Таким чином, об'єм котла буде дорівнює
В
Внутрішня довжина цистерн визначається за формулою (2.2.2)
, (2.2.2)
де - площа поперечного перерізу кузова (казана), заповненого вантажем, м.
Площа поперечного перерізу котла цистерни визначається за формулою (2.2.3)
, (2.2.3)
де - внутрішній діаметр котла, м.
Для визначення внутрішнього діаметра котла цистерни використовуємо формулу (2.2.4)
, (2.2.4)
В
Для подальших розрахунків внутрішній діаметр котла цистерни слід приймати кратним 200 мм і менше ширини габаритної рамки приблизно на 300-400 мм. Значить, приймаємо діаметр котла, рівний 2,600 м.
В
.
Для проектованого вагона встановлюємо зовнішні розміри кузова.
Зовнішня довжина кузова визначається як (2.2.5)
(2.2.5)
де - товщина торцевої стіни кузова, = 0,01 м.
В
Зовнішня ширина кузова (2.2.6)
(2.2.6)
де - внутрішня ширина габариту ()
- товщина бічної стінки кузова, = 0,09 м.
В
Ширина вагона надалі уточнюється за допомогою вписування його в заданий габарит рухомого складу.
Загальна довжина вагона або довжина вагона по осях зчеплення становить (2.2.7)
(2.2.7)
де - виліт автозчеплення, тобто відстань від кінцевий балки рами до осі зчеплення автозчеплень (для чотиривісних і шестивісних вагонів, цистерн і платформ = 0,610 м).
В
Обчисливши довжину рами, можна визначити базу вагона (2.2.8)
, (2.2.8)
де - коефіцієнт, що визначає співвідношення між довжиною рами і базою вагона з умови рівності виносів кінцевий і внутрішньої частин вагона в кривих ділянках колії при вписування двовісного вагону в габарит рухомого складу.
В
Довжина консольної частини вагона визначається за формулою (2.2.9)
, (2.2.9)
В
Перевірка
З умови розміщення автозчіпного обладнання на рамі вагона довжина консолі не повинна бути менше 1500 мм. Крім того, бажана перевірка на вписування візка під консольну частину вагона. У цьому випадку мінімальна довжина консольної частини визначається, виходячи з умови відсутності виходу частин візки-під консолі вагона (2.2.10)
, (2.2.10) де - база двовісного візка (= 1,85 м);
- діаметр колеса (= 0,95 м);
- висота гребеня колеса (= 0,028 м).
В В
Оскільки дане нерівніст...
