ільного бренду на цільових ринках і формування іміджу. p align="justify"> Усвідомлення негативного впливу диференціації та неузгодженості дій функціональних підрозділів призвела свого часу до створення на підприємствах відділів і підрозділів - координуючих структурних одиниць; в одних компаніях це відділи маркетингу, в інших функцію координації та інтеграції виконує PR-підрозділ . У постійно мінливій зовнішньому і внутрішньому середовищі бізнес повинен видозмінюватися, накопичуючи об'єднавчий потенціал: конкурентною перевагою володіє інтегрована організація з перехресними функціями, тобто організація управління, що має форму матриці, коли жодне з важливих рішень не може прийматися, якщо воно не продемонструє інтеграцію та координацію цілого ряду функцій. ІМК можуть виконувати інтегруючу функцію через целополаганіе і єдині комунікативні стратегії, що впливають на якість і швидкість інтеграційних процесів і обмеження дезінтеграційних. p align="justify"> Найменш інтегрованим в системі управління, як автомобільної компанії, так і галузі в цілому, є такий функціональний вид діяльності, як маркетинг. Основними причинами можна назвати новизну для казахстанського ринку даного виду управлінської діяльності і поява його на казахстанських підприємствах і компаніях скоріше як модного напрямку, ніж як усвідомленої необхідності: ринок виникав на очах і всі процеси, які породжують міжнародні стандарти в області маркетингу, проходили в прискореному режимі. Факт наявності служби маркетингу набагато важливіше того, чим вона займається. Другий платформою комунікаційної інтеграції є технологічна (організ аціонного) інтеграція: глибина імплантації маркетингу в організаційну та корпоративну культуру автомобільної компанії та автомобільної галузі, статус маркетингу як концепції управління і керування маркетингом. Інтегрована модель комунікації при цьому не є простою сумою інформаційних частин, що її утворюють. p align="justify"> Проблема з практичним застосуванням маркетингових технологій актуальна для більшості казахстанських компаній у малому та середньому бізнесі, яким є автомобільний бізнес. Серйозним бар'єром для поширення маркетингових технологій в малому бізнесі вважається Маркетингові технології, такі як дослідження ринку, прямі продажі, необов'язково вимагають великих вкладень і часто можуть бути відпрацьовані силами самого підприємства. Прямі збитки від незастосування маркетингу часто на порядок перевищують В«зекономленіВ» інвестиції. p align="justify"> Третьої платформою комунікаційної інтеграції є інтеграція вибору, або маркетинг інтересів, так як особливості розвитку сучасного бізнесу має сенс розглядати з позиції такої фундаментальної категорії, як інтерес, досі ігнорованої або слабо обліковується при аналізі успіхів та невдач в економіці та соціальній сфері. Бізнес, як і будь-яке економічне, політичне або соціальне явище, пронизаний сукупністю індивідуальних, групових і глобальних інтересів і мотивів, які є збудниками, рушійними ...
