ustify"> DU уч. =?, 78 * 24,5 * 21 * 10 - 3=0,4%
Так як втрати 0,4% не перевищує допустимих, то перетин дроту вибрано вірно.
Л.4 Уч.1-2
DU уд =0,78 кв * А * км
DU уч. =?, 78 * 23,5 * 3 * 10 - 3=0,05%
Так як втрати 0,05% не перевищує допустимих, то перетин дроту вибрано вірно.
Л.4 Уч.ТП - 1
DU уд =0,78 кв * А * км
DU уч. =?, 78 * 20 * 14,8 * 10 - 3=0,23%
Так як втрати 0,23% не перевищує допустимих, то перетин дроту вибрано вірно.
Визначаємо втрату напруги на ділянках кабельних ліній
Л.2 Уч.ТП - 1
U уч. =Iл * Zл
Для кабелю АВВГ 3х70 +1 х25 R0. =0,48; Х0. =0,06;
0,0017 Ом
DU уч. =189 * 0,017=3,2 В?
Так як втрати 0,84% не перевищує допустимих, то перетин дроту вибрано вірно.
Л.3 Уч.ТП - 1
DU уч. =Iл * Zл
Для кабелю АВВГ 3х70 +1 х25 R0. =0,48; Х0. =0,06;
0,0017 Ом
DU уч. =189 * 0,017=3,2 В?
Так як втрати 0,84% не перевищує допустимих, то перетин дроту вибрано вірно.
Отримані дані щодо втрат напруги в лінії занесені в табл. № 6
таблиця № 6 № лінії, участкаS д S в Довжина ділянки (м.)? U уд. ? U уч. Від початку лінііПровод / кабель Л1 Уч. ТП - 12112,624,50,780,40,44 А - 25 + А - 25 Л2 Уч. ТП - 113178,73,5-0,840,84 АВВГ 3х70 +1 х25 Л3 Уч. ТП - 113178,73,5-0,840,84 АВВГ 3х70 +1 х25 Л4 Уч. ТП - 114,88,9200,780,230,284 А - 25 + А - 25 Л4 Уч. 1-2 30,523,50,780,050,054 А - 25 + А - 25
8. Перевірка лінії 380 В на можливість запуску найпотужнішого двигуна
Можливість пуску асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором від мережі напругою 380В перевіряють за формулами:
(23.6)
або у відносних одиницях
(23.7),
де Мн - номінальний момент електродвигуна Н * м, - коефіцієнт запасу, враховує розбіжність дійсних характеристик двигуна з каталожними даними і похибки розрахунку (= 1,2 ... 1,3); Мс.мех - момент опору механізму Н * м; Мс.мех * - момент опору механізму у відносних одиницях; mп - стислість пускового моменту двигуна з урахуванням зміни напруги при пуску.
, де
- напруга на затискачах електродвигуна при пуску у відносних одиницях;
Uн - номінальна напруга в мережі (В);
Uп - номінальна напруга мережі, В;
mп - стислість пускового моменту двигуна при номінальній напрузі.
Стійкість роботи асинхронних двигунів при пуску сусіднього двигуна перевіряють за формулою:
або у відносних одиницях
, де
Мн - номінальний момент працю...
