%, перекосів - 20,0%, осіданням - 34,4%, рихтування - 30,2%. Найбільший відсоток відступів за параметрами геометрії рейкової колії припадає на просадки і рихтування. До ремонту по Південно-Східній залізниці по балловой оцінці план складав 100 балів, виконання - 79 балів, за Кочетовскій дистанції відповідно - 66/59. Середня оцінка на аналізованому ділянці шляху склала 119 бали.
1.4 Розробка плану та поздовжнього профілю головного шляху (13км), заходів щодо ремонту земляного полотна і водовідводів, а також штучних споруд і переїздів
1.4.1 Профіль і план шляху
.4.1.1 Стан шляху до ремонту
ремонтованих ділянку протяжністю 13 км з відмітками землі на 426 км ПК 1 - 146,3 м і на 426 км ПК 5 - 149,55 м має найбільший ухил по парним шляху 8,1 ‰, представлений переважно невисокими насипами від 1 до 5м, виїмками від 1 до 5м.
План лінії представлений прямими і кривими в обсязі 30% з мінімальним радіусом 1028 м.
Ділянка шляху з 422км ПК 9 по 426 ПК 7 представлений насипами до 3м.
На 422км ПК9 +22 починається права кругова крива радіусом R=2206м, довжиною К=1310м, кутом повороту У=3204 і закінчується на 424км ПК2 +21.
На 423км перебувати залізобетонна труба отвором 1,0 м.
На 424км ПК7 +61 починається ліва кругова крива радіусом R=2226м, довжиною К=633м, кутом повороту У=1402 і закінчується на 425км ПК3 +99.
Ділянка шляху з 426км ПК 7 по 427км ПК1 представлений насипами до 5м.
Ділянка шляху з 427км ПК 1 по 427кмПК3 представлений насипами до 3м.
Ділянка шляху з 427км ПК3 по 427 ПК8 представлений виїмками до 3,5 м
На 427км знаходиться залізобетонна труба отвором 1,0 м
Ділянка шляху з 427км ПК8 по 428км +50 представлений насипами до 2м
Ділянка шляху з 428км +50 по 428км ПК3 представлений виїмками до 2м.
Ділянка шляху з 428км ПК3 по 430км ПК 4 представлений насипами до 3м.
На 429км ПК7 +80 починається ліва кругова крива радіусом R=3411м, довжиною К=170м, кутом повороту У=1200 і закінчується на 429кмПК9 +50.
На 429км ПК9 +50 починається права кругова крива радіусом R=4446м, довжиною К=200м, кутом повороту У=1400 і закінчується на 430км ПК1 +50.
На 429км перебувати залізобетонна труба отвором 1,0 м.
На 430км ПК8 +80 починається права кругова крива радіусом R=4649м, довжиною К=140м, кутом повороту У=12020 і закінчується на 431км +20.
Ділянка шляху з 430км ПК 4 по 431км ПК4 представлений насипами до 5м
На 431км знаходиться залізобетонна труба отвором 1,0 м
На 431км +80 починається ліва кругова крива радіусом R=4611м, довгою К=170м, кут повороту У=16 і закінчується на 431км ПК2 +50
Ділянка шляху з 431км ПК4 по 431км ПК6 представлений виїмкою до 5м.
Ділянка шляху з 431км ПК6 по 432км ПК5 представлений насипом до 3м.
Ділянка шляху з 432км ПК5 по 433км ПК3 представлений виїмкою до 5м.
На 433км знаходиться залізобетонна труба отвір?? 1,0 м.
...
