lign="justify"> - Ведені диски зчеплення для «класичного» і «десятого» сімейства автомобілів ВАЗ, а також для «Волги», «Москвича» і «Іжа».
- Двері, капоти, крила, захисту, рамки радіатора, балки, інші кузовні деталі та їх комплектуючі для автомобілів ВАЗ.
- Налагоджено виготовлення захисту піддону картера для Daewoo Nexia.
- Передні і задні гальмівні колодки для більшості моделей вітчизняних автомобілів.
- Кульові опори для всієї «класичної» лінійки автомобілів ВАЗ.
ТОВ ПО «Початок» має власним цехом виготовлення та ремонту штампового оснащення і пропонує послуги з виготовлення технологічного оснащення.
2.2 Існуючий підхід і аналіз процесу прийняття управлінських рішень в ТОВ ВО «Початок»
Існуючий підхід до збору інформації для прийняття управлінських рішень, реалізований на підприємстві ВО «Початок», носить «функціональний» характер і розуміється відповідно як функція від інформаційного оточення, тобто існують бази даних внутрішньої та зовнішньої інформації, яку зібрали і часом використовують для прийняття рішення функціональні служби. Так, наприклад, відділ маркетингу ПО «Початок» збирає інформацію про контакти з клієнтами, про угоди і послугах, а також готує огляди тенденцій ринку і змін смаків споживачів; відділ кадрів відстежує зміни в складі робочої сили і в можливостях найму.
Потім оброблена інформація заступнику комерційного директора з маркетингу та реклами для принятия одноосібного рішення.
Керівник, у свою чергу, вивчає інформацію, обмірковує варіанти і робить вибір, тобто приймає управлінське рішення, що стосується, в даному випадку, вибору замовника. Наступним кроком є ??реалізація даного управлінського рішення наступним чином: підписання договорів та передача технічного завдання в конструкторський відділ. З чим пов'язана наступна проблема: обсяг замовлень на виготовлення металоконструкцій, щодо яких потрібна розробка креслень цих виробів, найчастіше перевищує пропускну здатність конструкторського відділу підприємства. А пояснюється це тим, що керівник підприємства не співвідносить обсяг роботи і чисельність працівників конструкторського відділу, тобто наявність необхідних трудових ресурсів для виконання заданої роботи. Що призводить до залучення працівників до понаднормової роботи, а також роботи у вихідні дні. Таким чином, керівник підприємства не порівнює обсяг необхідної роботи з можливостями підприємства.
Дотепер ухвалення рішення розглядався як раціональний процес, тобто як серія стадій і етапів, через які менеджер повинен пройти від початку і до кінця, щоб дійти до повного виконання рішення й усунення виниклої проблеми. У реальному житті не зовсім так, т. к. існує цілий ряд обмежень зовнішніх факторів, що перешкоджають застосуванню раціональної моделі в процесі ухвалення рішення:
часто не ясно, що проблема існує;
не представляється можливості збирати навколо проблеми всю наявну інформацію з технічних чи вартісних причин;
обмеження в часі змушують приймати не кращі рішення;
в багатьох випадках розглядаються не всі альтернативи, а при їх оцінці і виборі важко врахувати якісні фактори;
Однак загальні м...
