Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Обслуговування автомобіля &Ока&

Реферат Обслуговування автомобіля &Ока&





ипників колінчастого валу і встановіть їх в ліжку блоку циліндрів (фіксуючі вуса вкладишів встановлюйте в проточки ліжок). Вкладиш середньої шийки не має поздовжньої канавки.

109. Встановіть колінчастий вал двигуна в ліжку блоку циліндрів, попередньо змастивши шийки валу (корінні і шатунні) тонким шаром моторного масла. Встановіть наполегливі півкільця на середню шийку колінчастого валу, попередньо змастивши їх тонким шаром моторного масла (проточками убік шийок валу, кільце з алюмінієвим покриттям білого кольору встановлюйте з передньої сторони ліжку колінчастого валу, а металокерамічне - з іншого боку ліжку). Поверніть півкільця так, щоб їх кінці були урівень з торцем ліжку.

. Протріть кришки корінних підшипників чистою ганчіркою.

111. Змастіть вкладиші тонким шаром моторного масла і встановіть їх в кришки корінних підшипників (фіксуючі вуса вкладишів встановлюйте в проточки кришок).

112. Встановіть кришки корінних підшипників згідно матюками на них (одна мітка - перша кришка з боку переднього кінця колінчастого вала, дві мітки - друга, три - третя). Мітки на кришках повинні бути розташовані з боку генератора.

. Затягніть болти кріплення кришок корінних підшипників моментом 68,31-84,38 Н/м (6,97-8,61 кгс/м). У першу чергу потрібно затягувати болти середньої кришки.

114. Перевірте, провертається Чи колінчастий вал. Він повинен обертатися легко, без заїдань.

115. Встановіть наполегливі пластини задніх підшипників врівноважуючих валів і затягніть болти їх кріплення (по два болта на кожній пластині).

116. Поверніть колінчастий вал так, щоб мітка на шестерні приводу врівноважуючих валів збіглася з припливом на блоці циліндрів. Встановіть шпонки в пази задніх кінців врівноважуючих валів і шестерні врівноважуючих валів. Широка мітка на шестерні уравновешивающего вала повинна збігатися з подвійною міткою на шестірні колінчастого вала, а вузька мітка шестерні іншого уравновешивающего валу - з одинарною міткою шестерні колінчастого валу.

117. Затягніть болти кріплення шестерень моментом 45,82-56,60 Н/м (4,68-5,78 кгс/м). Для цього зафіксуйте колінчастий вал від провертання, вставивши металевий стрижень в балансувальне отвір.

118. Знежирте привалочную поверхню держателя заднього сальника колінчастого валу і запресуйте сальник в утримувач (використовуючи дерев'яний брусок).

119. Знежирте поверхню блоку циліндрів бензином, дотримуючись заходів пожежної безпеки, нанесіть тонкий шар герметика на цю поверхню.

120. Змастіть робочу кромку заднього сальника колінчастого валу тонким шаром моторного масла.

121. Встановіть тримач заднього сальника колінчастого валу на двигун. Заправте робочу кромку сальника дерев'яною паличкою.

122. Затягніть п`ять болтів і дві гайки кріплення утримувача заднього сальника колінчастого валу.

. Встановіть маховик на колінчастий вал штифтами під зчеплення назовні, поєднавши зазначене отвір з втулкою на фланці колінчастого валу.

124. Встановіть пластину болтів маховика, нанесіть тонкий шар герметика на болти кріплення маховика і утримуючи маховик від провертання, затягніть болти його кріплення моментом 70,81-87,47 Н/ м (7,22-8,92 кгс/м). Болти затягуйте навхрест.

125. Для зручності установки масляного насоса змастіть прокладку насоса тонким шаром мастила (Літол - 24) і встановіть її на поверхню блоку циліндрів.

126. Залийте в корпус масляного насоса 10-20 г. моторного масла і проверніть шестерні масляного насоса на кілька оборотів, щоб змастити їх. Шестерні повинні обертатися легко, без заїдань.

127. Встановіть масляний насос в зборі на привалочную поверхню блоку циліндрів, заправте робочу кромку переднього сальника дерев'яною паличкою і загорніть шостій болтів кріплення масляного насоса до блоку циліндрів.

128. Встановіть шпонку в канавку переднього кінця колінчастого валу.

129. Встановіть шків колінчастого валу і напрессуйте його на вал за допомогою оправки з м'якого металу.

130. Протріть дзеркала циліндрів чистою ганчіркою. Підберіть поршні до циліндрів по діаметру (маркування групи нанесена на фланці кріплення масляного картера блоку циліндрів на днище поршня) і масі.

. Надіньте поршневий палець 2 на валик 1 пристосування ...


Назад | сторінка 11 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Відновлення колінчастого валу
  • Реферат на тему: Відновлення колінчастого валу 20-04С9
  • Реферат на тему: Прес для правки колінчастого валу з гідравлічним приводом
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення колінчастого валу ЯМЗ-236
  • Реферат на тему: Спроектувати ділянку по ремонту двигунів та розробити технологічний процес ...