ухаючись зі швидкістю 80-90, в середньому автомобіль перетворює на вуглекислоту стільки ж кисню, скільки 300-500 чоловік. Але справа не тільки в вуглекислоті. Річний вихлоп одного автомобіля - це 800 кг окису вуглецю, 40 кг окислів азоту та більш 200 кг різних вуглеводнів. У цьому наборі вельми підступна окис вуглецю. Через високу токсичність її допустима концентрація в атмосферному повітрі не повинна перевищувати 1 мг/мЗ.
Відомі випадки трагічної загибелі людей, запускали двигуни автомобілів при закритих воротах гаража. В одномісному гаражі смертельна концентрація окису вуглецю виникає вже через 2-3 хвилини після включення стартера. У холодну пору ночівлі на узбіччі дороги, недосвідчені водії іноді включають двигун для обігріву машини. Через проникнення окису вуглецю в кабіну такий нічліг може виявитися останнім.
Висновок
Я найбільш глибоко вивчав процес проведення кузовного і малярного ремонту автомобілів «ВАЗ», «ГАЗ», «КАМАЗ». Виконав необхідні технологічні розрахунки, визначивши програму, трудомісткість і послідовність виконання робіт, порахував кількість робітників, підібрав сучасне обладнання, визначив площу і доклав конструкторську частину у вигляді креслення. У кресленні я накреслив спроектовану мною розтяжку. На підставі отриманих результатів представлений план приміщення з розстановкою обладнання і настановної карти. Запропонований мною проект має велику окупність. Вважаючи, що при відповідній обробці проект може бути застосований в реальних умовах, як при проектуванні АТП, так і його реконструкції.
Література.
. Афанасьєв Л.Л. та ін. Гаражі і станції технічного обслуговування автомобілів, М.: Транспорт, 1980-216с.
. 2. Кліщ С.А. Технологічне проектування АТП і СТО. Методичні вказівки до курсового та дипломного проектування. Частина 1. Довідково-нормативні матеріали для технологічного розрахунку АТП і СТО.-Вологда: ВПІ, 1996. - 36с.
. Методика оцінки рівня і ступеня механізації та автоматизації виробництв ТО і ТР рухомого складу АТП. МУ - 200-РСФСР - 13-0087-87.-М.: Минавтотранс, 1989.- 101с.
. Напольский Г.М. Технологічне проектування АТП і СТО.-М.: Транспорт, 1993. - 272с.
. НИИАТ. Короткий автомобільний справочник.-М.: Транспорт, 1985.- 220с.
. Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорта.-Минавтотранс РСФСР.-М.: Транспорт, 1986. - 73с.
. Експлуатація автомобілів. Чумаченко Ю.Т., Чумаченко Г.В.іздательство Ростов-на-дону Фелікс 2002р
