ідготовчіх ЗАХОДІВ, необходимо перевіріті достатність площади складу для укладання вантажу, так як на Проїзди та розворот для навантажувачів потрібна значний додаткова площа. Підлоги складу повінні мати міцне покриття, так як маса навантажувачів значний. КРАЩИЙ вважаються підлоги з асфальтового покриття на бетонній Основі. Підлоги з одного бетону при трівалій работе навантажувачів Швидко зношуються. Стиранням верхнього шару цементу виробляти до Рясного скупченню цементного пилу, негативно Діє на вантажі й Механізми навантажувачів.
4.3 Будова відкритого складу, обладнання двоконсольній краном для переробки тарно-штучних вантажів
Для Вивчення складського господарства й АНАЛІЗУ стану его развития необходимо класіфікуваті склади, тобто поділіті на Однорідні групи (класи). Така Класифікація дает змогу охарактерізуваті ятір складів, ОКРЕМІ їх види, поясніті, як створюються ЦІ види, Пожалуйста значення мают у процессе товароруху.
Склад - це складаний технічна споруда, яка Виконує ряд функцій по перетворенню параметрів матеріальніх потоків, а такоже Накопичення, переробці и розподілу вантажів между Споживача.
Основні призначення складу - концентрація запасів, їх?? берігання и забезпечення безперебійного и рітмічного виробництва та виконан замовлень спожівачів.
За видом віконуваніх функцій склади поділяють на СОРТУВАЛЬНА-розподільчі, транзитно-перевалочні и накопічувальні. Найпошіреніші СОРТУВАЛЬНА-розподільчі склади, Які становляит велику частко у складських товарообороті. На таких складах здійснюють приймання товарів від місцевіх та іногородніх постачальніків, а такоже їх сортуваннях, комплектування партій товарів відповідно до замовлень від роздрібніх торгівельних підприємств. На СОРТУВАЛЬНА-розподільчіх складах, як. правило, утрімують Поточні товарні запаси течение відносно недовго годині. Тому функція зберігання товарів на ціх складах не є основною. Транзитно-перевалочні склади прізначені основном для перевідправлення різнімі видами транспорту товарів Із районів виробництва до пунктів споживання. ЦІ склади віконують роль перевалочних пунктів. Тут вівантажують товари, прівезені одним видом транспорту, пріймають їх за масою та кількістю Місць, сортують, навантажують на Інший вид транспорту. Накопічувальні склади існують для сезонного и трівалого зберігання товарів. Велике значення тут має контроль за якістю зберігання товарів. Накопічувальні склади переважають в оптовій торгівлі. Поряд з Основними функціямі Накопичення та зберігання товарів смороду віконують Допоміжні технологічні операции, пов'язані з приймання и відпуском товарів Оптовим покупцям: перепаковування, сортуваннях, переробка, розфасовування.
Складські Будівлі за конструктивний особливую бувають Закритого, напівзакрітімі, відкрітімі. Закриті склади переважають среди складських будівель. Як правило, це Будівлі, поділені на ОКРЕМІ приміщення, прізначені для виконан різніх відів робіт (приймання, зберігання, розфасовування, комплектування партій товарів та ін.) I розташовані у певній послідовності. До напівзакрітіх належати склади з навісамі. За конструкцією смороду могут буті або зовсім без стін, або мати одну, две, три стіні. Висота їх досягає 4-6 м. Довжина может буті різною, альо НЕ більш як 100 м. Фундамент навісів асфальтують або бетонують. Відкриті склади - це Різні майданчики з незначна нахилом до країв для стоку дощових и таліх вод. На них зберігаються матеріальні цінності, стійкі проти температурного й атмосферного впліву.
Крані - вантажопідіймальні машини і Механізми прізначені для переміщення вантажів різного типу и людей в вертікальній и горізонтальній площинах. За характером Дії смороду відносяться до механізмів періодічної Дії, Які Працюють в повторно - короткотривалу режімі. Основним механізмом будь-якої вантажопідіймальної машини є Механізм підйому вантажу. У залежності від типу машини в ее конструкцію могут входити Механізм переміщення, Механізм повороту, Механізм Зміни Вільота стріли, Механізм переміщення кранового візка, Механізм повороту башти, або стріли Баштовая або портальних кранів.
Крані відносяться до основного типу вантажопідіймальних машин и прізначені для Здійснення трьох рухів, підйому вантажу и его переміщення в двох безпосередньо та пространстве. Залежних від зони обслуговування и конструкції смороду діляться на две групи: прольотні, та стрілові.
Прольотні крани монтуються в пріміщеннях и на відкритих майданчиках и
обслуговують смороду прямокутній площу прольоту. У залежності від конструкції прольотні крани діляться на мостові, козлові и мостокабельні.
При обладн...
