отивагу положенням, що належать до висновку внутрішніх операцій, або норми законодавства про здійснення в РФ іноземних інвестицій і т.п.).
Винятки із загальних норм трудового законодавства РФ можуть бути також пов'язані з умовами зовнішньоекономічних контрактів, згадуваних вище, російських організацій з іноземними замовниками. В останніх може бути обумовлений режим роботи, відповідний місцевих умов, неробочі дні можуть встановлюватися згідно внутрішньодержавному календарем офіційних свят країни реалізації об'єкта і відповідно виконання роботи і т.д.
Трудові відносини російських громадян по контрактами, укладеними з іноземними наймачами з метою виконання ними роботи за кордоном, можуть підкорятися різним правопорядкам, залежно від використання того чи іншого колізійного принципу. В цілому в російському праві, як було зазначено раніше, не міститься обмеження, крім відповідних імперативних норм і застереження про публічний порядок, із застосування закону, обраного сторонами при укладанні угоди. Отже, сторони мають право обрати самі уживане до їх договірним відносинам право. З іншого боку, оптимальним для цілей регулювання відносин по суті можуть виступати і особистий статут наймача, особливо якщо в якості такого діє юридична особа, і закон країни, де виконується робота. В умовах, коли робота виконується в декількох державах, найбільш доцільним буде правопорядок, відповідно до якого створено юридичну особу - наймач.
При цьому важливою проблемою стає визначення підсудності спорів, що виникають з договірних відносин у зв'язку з виконанням роботи російським громадянином за кордоном. Положення приводяться российско- польського Договору про правову допомогу 1996 вирішують її наступним чином: з питань виникнення, зміни, припинення або розірвання трудового договору і що випливають з нього претензій компетентні суди тієї договірної сторони, на території якої виконується, виконувалася або повинна була виконуватися робота. У той же час міжнародно-правові норми угоди не перешкоджають сторони трудового договору можливості пред'явити позов до суду тієї держави, на території якого має місце знаходження або місце проживання відповідач, так само як і за місцем проживання або місцем знаходження позивача, якщо на цій території знаходиться предмет спору або майно відповідача (п. 3 ст. 44). Крім зазначеного, сторони трудового договору можуть змінити розмежування компетенції національних судів шляхом угоди.
Як було вже сказано, у чинному російському праві трудові відносини окремих категорій працівників можуть піддатися спеціальному регулюванню. Поряд з дипломатичними, консульськими або зовнішньоторговельними представниками РФ за кордоном специфіка праці є і у осіб інших професій. Подібне характерно, зокрема, для членів екіпажів морських або повітряних суден. У новому Кодексі торгового мореплавання 1999 трудовим і пов'язаним з ними відносинам відведено кілька розділів, що саме по собі виглядає нетрадиційним для вітчизняного права. У ст. 57 КТМ встановлюється, що порядок прийому на роботу членів екіпажу судна, яке плаває під Державним прапором РФ, їх права та обов'язки, умови праці та оплати праці, а також порядок і підстави їх звільнення визначаються законодавством Російської Федерації про працю, цим Кодексом, а також статутами служби на суднах і статутами про дисципліну, генеральними та галузевими тарифними угодами, колективними договорами і трудовими договорами. Специфічною рисою, властивої праці моряків, виступає знаходження їх в значній кількості випадків за межами території Російської Федерації. Внаслідок цього у зміст трудових відносин даної категорії працівників необхідно включається таке поняття, як «репатріація», тобто повернення «на батьківщину», яка переважно розуміється як країна громадянства, або в країну проживання, в державу знаходження порту, в якому особа було прийнято на роботу, і т.д. Право на репатріацію, отже, є одним з істотних у трудових правах розглянутої групи осіб.
Згідно з російським КТМ члени екіпажу судна мають право на репатріацію у випадках: 1) закінчення за межами РФ терміну дії трудового договору, укладеного на визначений строк або на певний рейс; 2) розірвання трудового договору з ініціативи судновласника або члена екіпажу судна після закінчення терміну, вказаного в повідомленні, зробленому відповідно до трудовим договором; 3) корабельної аварії; 4) захворювання або травми, що потребують лікування поза судна; 5) неможливості виконання судновласником своїх обов'язків щодо членів екіпажу судна, передбачених законодавством РФ або трудовими договорами, внаслідок банкрутства, продажу судна або зміни держави реєстрації судна; 6) направлення судна без згоди членів його екіпажу в зону військових дій або зону епідеміологічної небезпеки і впливу інших причин (п. 1 ст. 58). Оскільки КТМ передбачає можливість для іноземних громадян та осіб без громадянства б...
