Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Електропривод пневматичної транспортера кормів ТПК-15

Реферат Електропривод пневматичної транспортера кормів ТПК-15





>

11

потужностей на валу робочої машини-7кВт., при частоті обертання - 3000 об/хв.

Потужність на валу електродвигуна-Рсн = 7,5 кВт., при частоті обертання п НД = 3000 об/хв.

22

Характеристика приміщення, де встановлений електродвигун-особливо сире, IР44.

Вибрано мотор-редуктор 7МЧ-М-150-150 Л1// 3.0/4-200Л-К1; Рн = 3.0 кВт., п = 1400 об/хв., ступінь захисту IP44.

3

Температура перевищення при нагріванні обмотки за цикл роботи менше допустимої робочої для класу ізоляції.

Дійсна температура обмотки за цикл навантажувальної діаграми складає клас ізоляції - Hдопустімая робоча температура 140 C

4

Максимальний приведений момент в циклі навантажувальної діаграми, Ммакс = 50.82Нм

Максимальний момент електродвигуна з урахуванням 10% зниження напруги, Ммакс = 41.16 Нм.

15

Мінімальний приведений момент опору робочої машини при пуску, Ммин = 36.92Нм.

Мінімальний момент електродвигуна при пуску з урахуванням 10% зниження напруги, Ммин = 29.93Нм


6

Наведений момент опору рушання робочої машини, 46.2Нм

Пусковий момент електродвигуна з урахуванням 10% зниження напруги, Мп = 37.4 Нм

7

Мінімум передач. Для забезпечення мінімуму передач застосовуємо мотор-редуктор з'єднаний з робочою машиною сполучної муфтою.

Використовуються передачі: мотор-редуктор,

1Общее = 0,094 кг-м 2

8

Пуск, забезпечує мале падіння напруги в лінії.

Пуск прямий, час пуску-0, 08с.

9

Управління з завданням наступне: ув'язати роботу поперечного та поздовжнього транспортерів передбачити автоматичний режим.

У проекті управління наступне: принципова електрична схема складена таким чином, що вона дозволяє управляти поперечним і поздовжнім транспортерами, для забезпечення автоматичного режиму застосовуємо реле часу.

10

Апарат захисту електродвигуна повинен мати найбільшу ефективність.

У проекті прийнятий апарат захисту електродвигуна типу УЗ, його показник ефективності Е = 0,64.

11

Показники надійності найкращі.

У проекті досягнуті наступні показники надійності:

;

;

;

;

В 

12

Показники розробленого електроприводу найкращі.

Досягнуто питомі показники

а = 0,55 кВт/год;

Кн ср = 0,93

В В В 

13

Ящик управління соответствующійстепені і найменших габаритів

Використано тип ящика ЯУЕ-0643, розмір 600 * 400 * 350, ступінь захисту IP21. /Td>

14

Застосувати в проекті ресурсо або енергозберігаюче рішення, або підвищити продуктивність праці оператора

Для реалізації енергозберігаючого рішення виділимо кілька напрямків:

-суворе дотримання технологічного процесу;

-не перевантажувати робочу машину

Література


1. Гурін В.В. Бабаєва Є.В. Навчально-методичний посібник з курсового та дипломного проектування-"Електропривод", частина 1.-М.: бгати, 2006 року.

2. Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни "Електропривод" для студентів спеціальності 3114 - "Електрифікація с/г". - М.: Ротапринт БАТУ, 1992. p> 3. Фоменков А.П. Електропривод с/г машин, агрегатів та потокових ліній - М.: Колос, 1984. p> 4. Анурьев В.І. Довідник конструктора-машинобудівника: у 3-х т. Т.З - 5-е вид., Перераб. і доп. - Машинобудування, 1979.



Назад | сторінка 11 з 11





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз електромеханічної стежить системи з урахуванням уточненої моделі еле ...
  • Реферат на тему: Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої ...
  • Реферат на тему: Переломний момент: який мінімум подій максимально впливає на вашу кар'є ...
  • Реферат на тему: Розробка пристрою контролю кутового зміщення валу електродвигуна
  • Реферат на тему: Проектування електродвигуна транспортера