так тепер а рабам допомогли в цій справі нащадки фінікійських мореплавців, зігнані ними зі всієї мусульманської всесвіту на свої верфі.
Мабуть, араби, чудові знавці географії, вже намітили начорно план своїх майбутніх завоювань і прикинули співвідношення сил.
Стараннями халіфа Омара був розчищений і упорядкований давно занедбаний Нільська-красноморских канал. По ньому і вздовж нього частиною своїм ходом, частиною в розібраному вигляді на спинах мулів і верблюдів були доставлені в Середземне море перші кораблі арабів.
Олександрія - вікова житниця Риму - стала після цього більш ніж на сторіччя житницею Аравії, а на її верфях зазвучала гортанна мова вчорашніх бедуїнів: доручивши жінкам турботу про своїх верблюдах, вони будували флот.
Новим пишністю заблищала стародавня Акка. Її гавань мала вхід шириною близько сорока метрів, що відкривало доступ до неї навіть найбільшим веслових кораблям. Вхід цей перегороджує масивної ланцюгом - як в Карфагені, Мілеті, Константинополі. p> В Олександрії араби підновили неабияк постарілий маяк, уважно вивчили принцип дії його механізмів і особливу турботу приділили його величезного полірованому дзеркалу, фокусуються сонячні промені так, що, за свідченням таджицько-перського поета XI століття Насира Хосрова, В«якщо судно румійцев, що йшло зі Стамбула, потрапляло в коло дії цього дзеркала, на нього негайно ж падав вогонь, і судно згоряло В».
Самим сильним противником, що потрапив у поле їхнього зору, виявилася, природно, Візантія з її вогнедишними дромони. Першим почуттям, що опанував арабами при цьому знайомстві, був страх. Він швидко пройшов, але знову з'явився після низки катастрофічних поразок на морі. Навіть нільський-красноморских канал, вже порядком до того часу запущений, був закритий ними в 775 році зважаючи загрози каральної експедиції візантійського військового флоту в південні моря. (Його намагався оживити років двадцять потому Гарун ар-Рашид, але відмовився від цієї затії і наказав відвести води каналу в озеро Біркет ал-Джуба, більше ніж на тисячоліття перервавши повідомлення між двома морями.)
Тому, не витрачаючи дорогоцінного часу на інженерне теоретизування, араби доручили корабелам переобладнати в спішному порядку торгові судна в військові, взявши за зразок саме В«дармунВ» (дромон). Завдання виявилося нескладним: вона звелася, по суті, до того, щоб змінити розташування веслярів, прикрити їх зверху просторій бойової палубою і встановити на ній всіляку техніку, включаючи пневматичні та механічні пристрої для метання рідкого вогню.
Чи використовували араби слідом за ромеями римський абордажний місток КОРВУС (В«ВоронВ») - невідомо, але швидше за все так, тому що, по-перше, дромон був в чому скопійований з лібурни, де такий місток був невід'ємною деталлю, а по-друге, абордажні містки згадують, не вдаючись у деталізацію, і візантійські, і арабські джерела. Можливо, втім, що тут маються на увазі бойові майданчики на баку і юті, ...
