Кайской затоки біля входу в протоку Ла-Манш.
Середня величина припливу біля узбережжя затоки переважно 2,6-3,8 м, місцями біля східного його узбережжя вона досягає 4,9-5,1 м. Середня величина сізігійного припливу становить відповідно 3,5-5,2 і 6,6-7,0 м.
6. Порт відходу Хіхон
Порт Хіхон (Gijon) споруджений біля західного берега бухти Конча-де-Хіхон проти селища Мусель (Musel) (43 В° 34 'N, 5 В° 42' W). Він в основному призначений для навантаження на судна вугілля і руди, що добуваються в сусідніх шахтах і рудниках. Порт доступний для великих суден при будь-якій стадії припливу. З N порт захищений Північним молом довжиною 50 475 м, виступаючим від берега в 3,8 кбт до SSW від мису Торрес, і його продовженням-Рудною молом довжиною 773 м. Від місця з'єднання цих молів на схід відходить Зовнішній мовляв довжиною 590 м, будівельні роботи з подовження якої тривають. В 4 кбт до Е від підстави Зовнішнього молу в південно-східному напрямку простягається Західний мовляв. З S порт захищений молом Ла-Оса (La Osa), виступаючим від берега в 3,5 кбт до NW від мису Корона (Corona) (43 В° 32,7 'N, 5 В° 41' W). Цей мовляв проходить через банку Ла-Оса (La Osa) майже до банки Ла-Фігаро; біля його краю з 1972 р. ведуться роботи з будівництва Східного молу. Порт захищений від усіх вітрів, крім східних, при яких в порту спостерігається сильне хвилювання. p align="justify"> Морський кордоном порту є лінія, що з'єднує мис корона з краєм Зовнішнього молу. Постановка на якір з внутрішньої сторони цієї лінії без допомоги лоцмана заборонена. У північній частині порту розташовані гавані Мусель (Musel) - внутрішня і зовнішня, обмежені з S відповідно молами № 1 і 2, а з W - набережній Рібера (Ribera). По обидва боки молів № 1 і № .2, а також біля набережної Рібера і у Північного молу є причали. На молу № 2 розташовані морський вокзал і два великі складу. p align="justify"> Глибини у зовнішній гавані Мусель поступово зростають від 6-7 м у набережній Рібера до 14 м близько Рудного молу. Найменша глибина біля причалів з північної прийняти у молу № 2. Водопровід підведений до причалів. p align="justify"> Вогні встановлені на краях боку молу № 2 - 7,5 м, а з південного боку молу № 1 -8-13 м.
У внутрішній гавані глибини не менше 7 м. У причалів Північного молу глибини 10-12 м. У гаванях Мусель виставляються швартовні бочки. На набережній Рібера в обох гаванях маються платформи для навантаження вугілля, до яких підведена залізниця. Всі моли обладнані кранами, що робить порт Хіхон одним з кращих в Іспанії. p align="justify"> До S від молу № 2 знаходиться рибна гавань Пуерто-Пескеро (Puerto Pesquero), захищена північним і південним молами. Ширина проходу між молами 50 м. Із зовнішнього боку північного молу рибної гавані побудований причал довжиною близько 225 м, що тягнеться приблизно до ...
