Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація безпеки руху на автомобільному транспорті

Реферат Організація безпеки руху на автомобільному транспорті





IV A IV 136П 8 У IV A II 106О 9 B IV C IV 89с 10 C IV A II 89 фаза:

О = 4; П = 2; С = 0.

В 

Таблиця 6. Максимальна кількість зіткнень:

№ точкіКонфліктующіе потокіКолічество max столкновенійO 1 B I C I 95O 2 B I A I 42П 3 А I B III 42П 4 B I A < span align = "justify"> III 37O 5 В III C III 106О 6 B III A III 37

Висновок: При введенні пофазного світлофорного регулювання число зіткнень зменшилося з 4027 до 359 і ступінь небезпеки перехрестя стала простою, тому що в обох фазах <40 балів.


4. Розрахунок тривалості циклу роботи світлофора

транспортний потік перектресток світлофорний

4.1 Визначення потоків насичення


Момент насичення - максимальна інтенсивність при повністю заповненої фазі. На момент насичення впливають умови дороги: освітленість, стан дорожнього покриття, збоку видимість і т.д. Приймаємо, що умови середні, значить,. p> Вважається окремо для прямого і для змішаного напрямків.

Момент насичення коригується залежно від розрахункового наведе...


Назад | сторінка 11 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка умов руху на підходах до перехрестя і програма світлофорного регулюв ...
  • Реферат на тему: Методика дослідження обставин попутних зіткнень транспортних засобів
  • Реферат на тему: Організація перевезень та управління на автомобільному транспорті
  • Реферат на тему: Організація оплати праці на транспорті (автомобільному, залізничному, водно ...
  • Реферат на тему: Управління та контроль на автомобільному транспорті. Ліцензування на морсь ...