ня В«+470В». Він анкерів 5-й шлях
Довжина шостого А.У. становить 708 метрів. Його перша анкерна опора знаходиться на позначці В«-277В», остання В«+431В». Він анкерів 7-й шлях. p align="justify"> Далі розставляються середні анкерування, а слідом проводиться секціонування і запітиванія фідерами перегонів та станції.
Перший фідер живить перегін з парної сторони станції. Він і третій фідер, який живить станцію, будуть проходити за тим же опор, що і контактна підвіска. Другий фідер живить перегін з непарної сторони. Всі фідерні лінії жорстко анкерами. Після цього ставляться рогові розрядники. За правилами їх ставлять з обох сторін ізольованих сполучень і на фідерних роз'єднувачах. br/>
3.2 Трасування контактної мережі перегону
Монтажний план перегону я будував аналогічно монтажному планом станції. У першу чергу я провів дві прямі лінії - профіль колії і
спрямлення профіль колії. Нижче накреслив таблицю встановленої форми. Потім розставив пікети, вхідний сигнал заданої станції, переїзд, криві (на профілі колії), виїмку, насип, міст та інші споруди і особливості профілю шляху. Далі я приступив до розстановки опор. br/>
