нуванні розформування поїзда. p align="justify"> Після закінчення технічного обслуговування і комерційного огляду, оператор технічної контори, або маневровий диспетчер особисто вносить зміни до телеграму - натурний лист і уточнює сортувальний листок. На станціях, обладнаних АСУ, сортувальні листки готують на ЕОМ. p align="justify"> Скориговані примірники сортувального листка пересилають на горні пости, старшого регулювальника швидкості руху вагонів і помічникам укладача.
Після отримання сортувального листка черговий по гірці починає розпуск складу, відзначаючи в сортувальному листку невідповідності фактичного розпуску від запланованого.
.3 Організація маневрової роботи з місцевими вагонами
Місцевими називаються вагони, з якими на станції виконують вантажні операції. Обробка місцевих вагонів і вантажні операції виконуються:
- на спеціальних вантажних станціях, розташованих у залізничних вузлах, великих населених пунктах або в районах масового навантаження або вивантаження;
- на вантажних дворах дільничних і сортувальних станцій;
на під'їзних коліях підприємств, що примикають до станцій загального користування, або на спеціальних промислових (заводських) станціях.
З місцевими вагонами на станції виконують:
- навантаження, вивантаження;
- подачу до пунктів навантаження та вивантаження і прибирання від цих пунктів після закінчення операцій;
очистку, промивку, технічний огляд і ремонт перед подачею під навантаження;
перевантаження з вагону у вагон, сортування дрібних відправок та контейнерів.
Для забезпечення чіткої роботи (навантаження і вивантаження) необхідна завчасна й точна інформація про очікуване надходження місцевих вагонів, заздалегідь сповіщати клієнтів про підхід ним вантажу або вагона під навантаження.
Операції по прибутті, для складів з місцевими вагонами на вантажних станціях аналогічні обробці поїздів на сортувальних станціях. У обробці маршрутів (вагонів), що прибувають на під'їзну колію, беруть участь і його представники. p align="justify"> Розмічають маршрутні листи і готують сортувальні листки оператори технічної контори вантажний станції, враховуючи вантажоодержувача, спеціалізацію шляхів, рід вантажу. Відомості про це містяться в перевізних документах і в натурному листі. p align="justify"> Працівники технічної контори штемпелюют накладні та дорожні відомості на прибулі під вивантаження вагони і пересилають їх у товарну контору. Вагонні листи передають в пункти вивантаження - на вантажний двір або на під'їзні шляхи. Розформуванням і формуванням поїздів...
