, подачею і прибиранням місцевих вагонів керує маневровий диспетчер. p align="justify"> Розформування прибулих поїздів полягає в сортуванні і добірці груп вагонів по пунктах вантажної роботи.
Час маневрових операцій з місцевими вагонами нормують відповідно до рекомендацій керівництва з технічного нормування маневрової роботи. На вантажних станціях важливо правильно організувати подачу і прибирання вагонів і пов'язати ці маневри з виконанням вантажних операцій. p align="justify"> Черговість подачі вагонів на пункти вантажної роботи встановлюють так, щоб забезпечити найменший сумарний простій вагонів і мінімальну витрату маневрових засобів. Для пунктів навантаження і розвантаження з великим обсягом роботи складають спеціальні графіки подачі - прибирання вагонів, що обумовлені, з розкладом відправлення поїздів, в які включають ці вагони. p align="justify"> У процесі роботи Прийомоздавальники вантажу інформують по телефону маневрового диспетчера про хід вантажних операцій і часу їх закінчення. Про подачу вагонів під вантажні операції, а також про заїзді локомотива для їх прибирання диспетчер завчасно ставить до відома прийомоздавача вантажу. Подачу і прибирання виконують з максимально допустимими швидкостями і мінімальним числом маневрових рейсів. p align="justify"> До моменту подачі вагонів повинно бути підготовлено місце для вивантаження, а бригада ознайомлена з порядком виконання роботи. Закінчивши вивантаження і очищення вагонів, вантажники закривають двері та люки критих вагонів і піввагонів, піднімають і закріплюють борти платформ. p align="justify"> Станція зобов'язана завантажити вантаж у вагон, але не пізніше. Чим в наступну добу. Вагони під навантаження подають, маючи відомості про фактичне або плановому завезенні вантажів. Розставляє подані під навантаження вагони складальна бригада за вказівкою прийомоздавача. Вантаження починають після перевірки прийомоздавальник придатності їх для даного вантажу. p align="justify"> По закінченні навантаження прийомоздавальник пломбує вагони і становить вагонний лист.
З місць навантаження, по закінченні вантажних операцій, вагони передають на станційні колії, а документи пересилають в технічну контору. Списування вагонів, виведених з місць навантаження (вивантаження) і добірку документів виконують паралельно з формуванням складу. br/>
5. Нормування технологічних операцій з поїздами і вагонами
5.1 Розрахунок технологічного часу з розформування складу
Склад розформовується на витяжному шляху тепловозом серійними поштовхами.
Технічне час розформування у складі визначається:
Т р = Т з + Т ос
