Це теж важлива відмінність від американських фірм, в яких переважна частина службовців має економічну або юридичну освіту і володіє слабкими уявленнями про процеси виробництва. p align="justify"> До того ж прийнята в Японії система планування кар'єри кожного працівника робить з нього універсального фахівця, що володіє знаннями про роботу кожної виробничої ланки і компанії в цілому, чим не може похвалитися американська корпорація, зацікавлена ​​до вузької спеціалізації працівників і конкуренції між ними.
Глава 2. Приклад сучасної японської компанії. Nissan-Renault
З часу перших публікацій про принципи японського і американського менеджменту пройшло достатньо часу для того, щоб стало можливим оцінити їх значимість для сучасної теорії управління підприємством. Японський менеджмент зазнав деяких змін, але у своїй суті зберіг б Гі Більшу частину аспектів ведення бізнесу. Зміни більшою мірою були пов'язані з інтеграцією Японії в світову економіку і необхідністю налагоджувати взаємовигідне співробітництво з великими американськими та європейськими корпораціями, для чого знадобилося перейняти деякі моделі їх корпоративної поведінки. Але в той же час і зарубіжні партнери, віддаючи данину ефективним технологіям японського менеджменту, переймають їх і використовують в сучасному бізнесі. Одним із прикладів такої взаємодії стала поява альянсу В«Nissan-RenaultВ», який так само, як і сама Японія в 60-70 рр.., У 2000 році привернув увагу всього світу.
Філософія і цілі фірми. У 1999 році Nissan перебував у досить жалюгідному стані: маючи борг понад 20 млрд. доларів і випускаючи здебільшого не популярні автомобілі, компанія була приречена на неминучу смерть. Фінансових вливань чекати було нізвідки, а жорстока конкуренція на внутрішньому ринку не дозволяла говорити про злиття з якою-небудь японською фірмою. Президент В«НіссанаВ» Йошікадзу Ханави заради порятунку компанії проявив мужність і завдав візити всім грандам світової автомобільної промисловості, однак єдиною, хто серйозно відгук-нулся на цю пропозицію, стала інша, що знаходиться в не менш складному, правда, з інших причин, стані, компанія - французька Renault.
Обидві компанії на той момент були не самими успішними світовими корпораціями, але представляли собою національні об'єднання з вельми зрозумілими цілями - просування національного продукту і завоювання солідної частки на світовому автомобільному ринку. Але для досягнення цілей японської компанії не вистачало майстерності здійснення фінансових операцій і грамотної маркетингової політики, французька ж сторона страждала через технічних і виробничих проблем. Об'єднання зусиль дозволило вирішити ці проблеми і втілити в життя давнє гасло В«НіссанаВ» - В«наздогнати і перегнати ТойотуВ», - який був двигуном історії розвитку компанії, але тільки разом...
