Для побудови плану-графіка використовують розрахункові нормативи, що визначають технологію роботи станції:
· схему станції і вантажних пунктів;
· спеціалізацію парків та шляхів;
· технічно-розпорядчий акт;
· графік руху поїздів на прилеглих ділянках;
· план формування поїздів і план маршрутизації перевезень;
· поопераційні графіки обробки поїздів усіх категорій;
· норми часу на всі види маневрів і операцій обробки поїздів і вагонів;
· договори на експлуатацію шляхів, подачу та забирання вагонів, єдині технічні процеси роботи станції та під'їзних колій підприємств.
Особливо важливо відобразити у плані-графіку обробку їх складів групами і бригадами технічного і комерційного оглядів, контролювати завантаження стрілочних горловин. Важливо так скомпонувати план-графік, щоб взаємодіючі процеси і елементи на ньому були розташовані поруч, компактно. Це полегшить контроль можливої ??ворожості пересувань, послідовності операцій. Виявлені процесі складання плану-графіка негативні явища (простої поїздів через неприйняття поїздів, наднормативні простої вагонів і складів в очікуванні операцій) прагнуть встановити вдосконаленням технології.
Добовий план-графік складають після розробки нового технологічного процесу, введення нових графіків руху і плану формування поїздів. Він дозволяє уточнити потребу в технічних засобах та кадрах для виконання заданого обсягу роботи, намітити способи використання обладнання, розрахувати норми часу поїздів і вагонів різних категорій на станції, показників використання технічних засобів.
На кожній станції, на основі технологічного процесу встановлюють прогресивні технологічні норми часу на виконання окремих операцій з складами, вагонами і на обробку складів в кожному парку.
7. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ РОБОТИ СТАНЦІЇ
У розділі розраховуються наступні показники роботи станції «Н»:
7.1 Вагонооборот станції «Н»
, де
П - сума прибуття вагонів;
У - сума вибуття вагонів, відповідно місцевих, транзитних без переробки і з переробкою.
В=(70 +80) + (2520 +2520) + (560 +577)=6327
Вагонооборот станції «Н» склав 6327 (вагона)
7.2 Середній простій транзитного вагона, що проходить станцію
без переробки
№ п / п № транзитного поездаВремяВремя знаходження на станцііКолічество вагонів в поездеВагоно-години простою Z Bприбытияотправления1234567132020-501-100,337023,1232041-402-000,337023,1332063-203-400,337023,1432087-307-500,337023,1532108-008-200,337023,1632129-009-200,337023,17321410-2010-400,337023,18321611-0011-200,337023,19321812-3012-500,337023,110322014-0014-200,337023,111322215-1015-300,337023,112322417-2018-400,337023,113322618-2018-400,337023,114322821-1021-300,337023,115323022-0022-200,337023,116323223-1023-300,337023,11732010-100-300,337023,11832032-202-500,570351932053-003-200,337023,12032073-504-100,337023,12132095-105-300,337023,12232116-...
