p align="justify"> Нормальний режим роботи системи нейтрального газу
Система OBIGGS залишається включеною і працює в режимі малої витрати під час зльоту, набору висоти і крейсерського польоту. На цих етапах система заповнює збільшується в результаті вироблення палива вільний об'єм паливного бака азотом, розбавляючи кисень, що виділяється з палива і максимально, наскільки це можливо, знижуючи концентрацію кисню до кінця крейсерського польоту.
Під час крейсерського польоту система OBIGGS проходить діагностику робочого стану. Етап крейсерського польоту обраний для виконання такої діагностики за наступними двох причин:
під час крейсерського польоту система діє в режимі малого витрати і характеристики її роботи володіють найбільшою стабільністю; працює в режимі малої витрати, і в той же час на етапі крейсерського польоту проводиться збагачена азотом суміш найбільшою чистоти.
На даному етапі легше виявити серйозні неполадки в роботі, оскільки при цьому концентрація кисню в збагаченої азотом газової суміші буде вище очікуваної. Датчик кисню включається на період його розігріву, рівний приблизно 5 хвилинах. Після видачі датчиком сигналу, що підтверджує його нормальну роботу, протягом декількох хвилин проводиться перевірка основних робочих параметрів системи, щоб переконатися в нормальній роботі сепаратора і системи в цілому. Перевірка працездатності системи проводиться під час кожного польоту після повного розігріву системи і стабілізації її робочих параметрів. Для прогріву сепаратора на етапі крейсерського польоту потрібно не менше 20 хвилин.
Після початку зниження, система переводиться в режим максимальної витрати. При цьому Блок ECU повіряє значення вертикальної швидкості, передане з системи авіоніки літака і вертикальна швидкість при зниженні повинна становити 600 фут/хв і більше протягом 3 секунд. При режимі максимальної витрати максимально збільшується обсяг збагаченого азотом повітря, що надходить в паливний бак, що перешкоджає надходженню всередину через заборники дренажу зовнішнього повітря. Під час зниження тиск постійно збільшується, що призводить до підвищення тиску в дренажних баках, внаслідок чого в паливний бак надходить зовнішнє повітря. Збільшення витрати збагаченого азотом повітря дозволяє зменшити об'єм повітря, що надходить в паливні баки, і підвищує концентрацію кисню в збагаченої азотом газової суміші.
. 7 Штатний відключення системи
Штатний відключення OBIGGS виробляється при дотриманні наступних умов:
Mach lt;=0,2;
Обтиснення коліс (WOW) == TRUE;
Позаштатне відключення системи
Позаштатне відключення системи OBIGGS проводиться в наступних випадках:
1) Надлишкове нагрівання (система блокується у відключеному стані): Блокування системи вв відключеному стані аналоговим контуром захисту при реєстрації температури 85 ° C і вище.
Блокування системи у відключеному стані цифровим контуром захисту при реєстрації температури 90 ° C і вище.
Термореле відкривається при максимальному значенні 130 ° C і закривається при мінімальному значенні 96 ° C. Запірний термоклапан закривається допомогою термореле. Система блокується у відключеному стані, оскільки реєструється неузгодженість клапанів або відмова системи.
) Надлишковий тиск (система блокується у відключеному стані):
Блокування системи у відключеному стані цифровим контуром захисту при реєстрації на P1 60 фунтів/дюйм2 протягом 15 секунд і більше.
Блокування системи у відключеному стані аналоговим контуром захисту при реєстрації на P1 90 фунтів/дюйм2.
) Внутрішній відмову, крім відмови датчика кисню (система блокується у відключеному стані), як наприклад:
Розбіжність положень клапанів або відмова соленоїда.
Термореле у відкритому положенні.
Відмова датчика або його свідчення поза діапазону.
Після блокування в відключеному стані для запуску системи вимагає перезапустити її вручну.
Система OBIGGS може також відключитися, але не буде заблокована. Це може статися з наступних причин:
Низький тиск на вході.
Утрачена зв'язок з авіоникой літака.
Перерва в електропостачанні.
Після відновлення зв'язку з авіоникой або усунення перерви в електропостачанні, або нормалізації тиску на вході система OBIGGS запускається автоматично.
Інтерфейс з іншими системами
Система нейтрального газу має інтерфейс з наступними система...
