інити їх.
. Пристрій і розшифровка позначення свічки запалювання, рекомендації з вибору свічки для заданого бензинового двигуна.
Для створення іскрового розряду в камерах згоряння бензинових і газових двигунів служить свічка запалювання. Від її конструкції, а також правильного підбору значною мірою залежить надійність роботи системи запалювання і двигуна.
Свічка запалювання встановлюється в головці блоку за допомогою різьби на нижній частині корпусу, який ущільнюється за допомогою прокладки.
Свічі запалювання.
Малюнок 21.
а - гаряча, б - холодна, в - температура нагріву частин ізолятора.
- контактна гайка, 2 - ізолятор, 3 - термогерметік, 4 - корпус, 5, 6 - прокладки, 7 - центральний електрод, 8 - бічний електрод, 9 - тепловий конус, h - довжина теплового конуса.
Дріт високої напруги приєднується до свічці контактної гайкою 1. Він може бути забезпечений наконечником з встановленим в ньому Помехоподавляющие резистором для усунення радіоперешкод.
Основною характеристикою теплових показників свічок запалювання є краплинне число, яке визначається на спеціальній установці, що забезпечує краплинне запалювання робочої суміші від сторонніх джерел, перегрітих частин свічки.
Гартівне запалювання виникає при температурі в межах 875 ... 925 ° С, що викликає детонацію палива, перегрів двигуна й зниження його потужності.
Встановлено наступний ряд розжарювальних чисел: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Чим менше краплинне число, тим більше схильність свічки до гартівного запалення.
Про гартівному числі можна судити по довжині h теплового конуса 9 свічки запалювання. Свічки з подовженим конусом мають менший калильним числом, оскільки мають малу теплопередачу від ізолятора до корпусу, тому їх називають гарячими.
Свічки з коротким конусом рис. 11.6, 6 мають більшу краплинне число, оскільки краще відводять теплоту від ізолятора, т. Е. Володіють кращою тепловіддачею, тому їх називають холодними. Чим холодніше свічка, тим вище її краплинне число.
У тепловому балансі свічки основна частка теплоти припадає на запалення робочої суміші, це 20% ... 25%, і на нагрів теплового конуса 30% ... 35%, температура якого при оптимальному тепловому зазорі між електродами свічки 0,6 ... 0,9 мм може досягати 650О С. Решта теплота витрачається на нагрів корпусу, ізолятора, центрального електрода. Їх температура лежить в межах 200о ... 400о С.
Маркування свічок.
Всі свічки вітчизняного виробництва мають нерозбірну конструкцію з метричною різьбою на ввертають частині корпусу.
В умовному позначенні свічок прийнята буквено-цифрова маркування, наприклад Al 1HT, А20ДВ, М8Т. У такому маркіруванні перша буква А відповідає різьбі М14 х 1,25 або буква М то різьбі Ml8 х 1,5; одна або дві цифри за першою літерою вказують краплинне число (11, 20, 8), а літери, наступні за цифрами довжину різьбової частини корпусу:
Н=11 мм; Д=19 мм;
В - при наявності виступанія теплового конуса ізолятора за торець корпусу;
-Т - герметизація термоцементом.
3. Наслідки неправильного регулювання моменту запалення
При неправильної установки моменту випередження запалювання порушується оптимальна робота двигуна.
При занадто ранньому запалюванні можливо детонаційне згоряння палива. Втрата потужності, різко зростає тиск і теплове навантаження на клапани і головку блоку.
При занадто пізньому запаленні виникає сильний перегрів двигуна, втрата потужності, так як горюча суміш горить за час всього такту розширення.
В обох випадках виникає перевитрата палива.
. Система пуску ДВС
. Електрична схема системи пуску дизельного двигуна.
Принципова схема включення стартера
Малюнок 22.
1.- Стартер, 2. - вимикач, 3. - електродвигун, 4. - контакт, 5. - тягове реле, 6. - контактний диск, 7. - обіотка тягового реле, 8. - сердечник електромагніту, 9. - пружина, 10.- механізм приводу, 11. - важіль, 12. шестерня, 13. - зубчастий вінець маховика.
Після пуску двигуна роз'єднання шестерні 12 із зубчастим вінцем маховика повинно здійснюватися автоматично, оскільки через велику передавального числа цієї передачі частота обертання валу стартера зросте до 1000 ... 1500 об/хв, що може призвести до рознесення якоря.
Для запобігання цьому явищу у більшо...
