p> (
7.2.1) Розрахунок статичних характеристик Закон частотного управління який визначає співвідношення між частотою і напругою в залежності від характеру технологічного навантаження:
.
- відносне напруга;
- відносна частота;
- відносний момент;
Для приводів з насосної навантаженням:, тоді закон частотного управління буде мати вигляд
Вжитими допущеннями обумовлюється сталість опорів схеми заміщення при даній частоті. Індуктивні опору відповідають частоті ХХ. p> Параметр абсолютного ковзання, або відносна частота ротора - відношення абсолютного ковзання до синхронної швидкості при номінальній частоті (7.2.2):
В
Параметр використовується замість ковзання s і пов'язаний з ним співвідношенням (7.2.3):
В
Коефіцієнт розсіювання відповідно для статора і ротора (7.2.4):
В
Загальний коефіцієнт розсіювання (7.2.5):
В
Крім того, введемо позначення (7.2.6):
;;;
Аналіз і розрахунки усталеного режиму проводяться в діючих значеннях величин.
Для подальших розрахунків приймемо позначення (7.2.7):
;
В В В
Для кожної з розраховуються величин задаються кілька значень і зміна
З розрахунку схеми заміщення отримуємо електрорушійну силу
В
Потік у повітряному зазорі (7.2.8):
В
Ток статора (7.2.9):
В
Наведений струм ротора (7.2.10):
В
струм намагнічування (7.2.11):
В
Графіки струмів показані на малюнках
В
Малюнок 4.1 - Графік зміни струмів статора при частотному регулюванні
В
Малюнок 4.2 - Графік зміни струмів ротора при частотному регулюванні
В
Малюнок 4.3 - Графік зміни струмів намагнічування
8. Розрахунок механічних характеристик. Навантажувальні характеристики
Момент двигуна (8.1):
В
Навантажувальна характеристика визначається з виразів моменту статичного і кутової швидкості (8.2):
В В
При цьому змінюється від 0 до 1
Механічні характеристики і навантажувальна крива, при частотному регулюванні, зображені на малюнку 5.1.
В
Малюнок 5.1 - Механічні і навантажувальні характеристики при частотному регулюванні
9. Комп'ютерне моделювання енергетичних характеристик частотно-керованих електроприводів в середовищі Matlab
У зв'язку з широким впровадженням в останні роки у всіх галузях промисловості частотно-регульованих (ЧР) асинхронних електродвигунів та існуючої проблеми енергозбереження, актуальним є завдання оптимізації енергоспоживання зазначених приводів.
У першу чергу представляє інтерес практичне вирішення задачі розрахунку ене...
