ify"> де n - період надання В«віконВ» .
l фр = 0,86 В· 2 = 1,725 ​​км/В«вікноВ»
Розрахунок довжин робочих поїздів
Успішна робота ПМС в В«вікноВ» значною мірою залежить від своєчасного і правильного формування робочих поїздів. Залежно від характеру виконуваної роботи на перегоні ці схеми можуть бути різними. Однак вони повинні бути відповідати типовим схемам встановленим Інструкцією з забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт. Довжини поїздів розраховують відповідно з довжинами окремих одиниць рухомого складу (по осях автозчеплень), м, див. таблицю 3.1
Таблиця 3.1 - Характеристика довжини застосовуваних машин при виробництві ремонтних робіт
НаіменованіеКолічество звеньевТепловоз ТЕ221, 2Тепловоз серії ТЕ334, 0Тепловоз серії 2ТЕ102x18, 5Платформа чотиривісна вантажопідйомністю 60т14, 6Моторная платформа16, 2Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВ3 місткістю кузова 32,4 м 3 10,9 Хопер-дозатор ЦНДІ-3 місткістю кузова 31м 3 10Хоппер-дозатор ЦНДІ-2 місткістю кузова 36м 3 10,4 електробаластерів ЕЛБ-350, 5Укладочний кран УК-25/2140, 8Укладочний кран КК- 2543,9 Виправочно-підбивно-оздоблювальна машина ВПО-3000 з вагоном для обслуг. персонала27, 7 +24,5 ДГК у 12,6
Довжина путеразборочного l 1 і Колієукладальний l 2 поїзда визначається за формулою
l 1 = l 2 < span align = "justify"> = N В· l пл + l ук + n мпл В· l мпл + l лок (3.3)
де N - число чотирьох-вісних платформ для перевезення рейкошпальні решіток,
l пл - довжина чотирьохвісної платформи, м (див. таблицю 3.1);
l ук , l мпл , l ...
