Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Технологічна підготовка ремонтного виробництва нафтоперекачувальних насосів

Реферат Технологічна підготовка ремонтного виробництва нафтоперекачувальних насосів





анцем вала насоса і захисними кільцями, виробляють шляхом ручний або автоматичної наплавки з наступною механічною обробкою на токарно-карусельних верстаті до отримання номінального або ремонтного розміру.

Відновлення зношених різьбових отворів виробляють нарізуванням різьблення більшого ремонтного розміру. Технологічний процес відновлення різьбових отворів включає дефектацию, проведену шляхом зовнішнього огляду або за допомогою різьбових калібрів, видалення зношеної різьблення свердлінням до необхідного розміру, нарізуванням різьби в розсвердлений отворі і контроль відновлення різьблення.

сполучаються з різьбовими отворами болти і шпильки також відновлюються до ремонтного розміру або виготовляють знову. У сполучених з робочим колесом фланці вала і захисних кільцях рассверливают отвори під болти, що мають ремонтні розміри.

Заключною операцією при ремонті робочого колеса є його статичне балансування. Балансування виробляють на стенді з кульовою опорою. Спочатку визначають значення і місце розташування неврівноваженої маси, а потім проводять балансування робочого колеса шляхом зняття металу в зоні знаходження неврівноваженої маси. Необхідна кількість металу сошліфовивают, сфрезеровивают або сточують на бічних поверхнях дисків робочих коліс. Зняття металу допускається з двох сторін на розрахункову глибину сектора з центральним кутом не більше 180 0. Розміри знімається металу підбирають за розрахунковими таблицями залежно від значення неврівноваженої маси, діаметра і матеріалу колеса, товщини дисків.

Після закінчення ремонту проводять вимірювання геометричних параметрів робочого колеса та їх результати заносять у формуляр. Шляхом порівняння фактичних значень з допустимими приймають рішення про придатність робочого колеса до експлуатації.


3.8 Ремонт корпусу насоса


Робоча поверхня спірального корпуса відцентрового насоса одночасно схильна руйнуючій впливу кавітації і гідроабразивного зношування, що викликається несомую потоком твердими частинками.

Як показав досвід тривалої експлуатації, зносостійкість корпусів сварно-литої конструкції з вуглецевої сталі марки 25л недостатньо. У корпусі найбільш інтенсивного зносу схильні торцеві і бічні стінки по всьому периметру спірального відводу, а також розсікач. Руйнування корпусу носять великий характер, а в ряді випадків стінки і розсікач мають наскрізні руйнування.

Відновлення поверхонь з каверною глибиною до 2 мм обмежується зачисткою пошкодженого місця наждачним каменем за допомогою пневматичної або електричної машини.

Більш глибокі пошкодження відновлюються методом електонаплавкі. Відновлення корпусів цим методом пов'язане з великими труднощами через високу трудомісткості робіт, великих обсягів наплавлення і витрати електродів, неможливості механізації трудомістких операцій, поганих умов роботи в обмеженому просторі.

З метою зниження трудомісткості і термінів ремонтно-відновлювальних робіт можна представити метод відновлення корпусів відцентрових насосів допомогою наформовкі полімерних композіціоннихх матеріалів (ПКМ) на основі клеїв типу Адгезів з силікатними наповнювачами.

Технологічний процес нанесення захисних покриттів включає в себе:

· підготовку поверхні ремонтованої деталі;

· приготування полімерних композицій;

· нанесення (наформовку) захисних покриттів;

· контроль якості ремонтних робіт.

Обов'язковою умовою високої якості та довговічності ремонту з використанням ПКМ є ретельна підготовка поверхонь, що підлягають відновленню. При наявності великих наскрізних отворів в ремонтованих деталей їх необхідно заварити. Поверхні повинні бути очищені від всіляких забруднень - іржі, окалини, залишків раніше нанесених покриттів, та ін. Після очищення на поверхні металу не повинно бути окалини і слідів корозії. Допускається наявність іржі в Язвін і раковинах сумарною площею не більше 10% зачищають поверхні.

Приготування полімерної композиції виробляється в кількості, необхідній для разового використання з урахуванням її життєздатності, тобто часу знаходження в рідкому стані і можливості використання в технологічному процесі.

Склади полімерних клейових композицій без наповнювача, масової частки:


Клейова композіціяОсноваРеактівно-здатне поверхнево-активні речовини (РПВА) ІніціаторУскорітель Адгезів-ЕР ( Спрут - 9М ) Ненасичена поліефірна смола НПС - 609-21М, 100Модіфіцірующая добавка - продукт МДІ, 70Пероксід метилетилкетону ПЕМК, 4Нафтенат кобальту НК - 1, 4 Адгезів-С ( Спрут - 5МДІ ) Поліефірна смола ПН - 1 або ПН - 3, 100Модіфіцірующая добав...


Назад | сторінка 12 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Відновлення зубчатого колеса
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення валика водяного насоса двигуна ЯМЗ-240Б
  • Реферат на тему: Відновлення маточини переднього колеса автомобіля ЗІЛ-130
  • Реферат на тему: Відновлення Маточин переднього колеса автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення гільзи циліндра двигуна ВАЗ-2123 з обсягом ...