ор між ними і протерти контакти м'якою ганчіркою, змоченою в бензині або спирті. Мастилі підлягає вісь важеля, валик приводу кулачка, втулка кулачка.
Через 40-60 тис. км пробігу при підготовці автомобіля до зимової експлуатації після розбирання розподільника слід перевірити стан підшипників, важеля переривника, кулачка, контактів переривника, відцентрового і вакуумного регуляторів, при необхідності відрегулювати установку кута замкнутого стану контактів і момент іскроутворення. Найчастіше двигун не запускається, особливо в сиру погоду, саме через несправність системи запалювання.
Однак, перш за все, слід переконатися у справності вимикача запалювання (падіння напруги в його контактах під навантаженням не повинне перевищувати 0,2 В), нормальної зарядженості акумуляторної батареї і справності системи електропостачання. У безконтактних електронних системах запалювання, якщо напруга бортової мережі перевищує 18 В, комутатор відключає систему запалювання.
Несправність системи запалювання виявляється на спеціальних стендах, у тому числі оснащених осцилографом, на екрані якого можна спостерігати зміна струму первинної ланцюга і вторинної напруги за часом.
Перевірку котушки запалювання виробляють виміром її опору в первинному і вторинному ланцюгах. Якщо воно неправильне, котушка несправна, її слід замінити. Виміром опору перевіряється і додатковий резистор. Тестером в режимі омметра можна перевірити конденсатор. При підключенні тестера, включеного на вимірювання великих опорів, у справного конденсатора стрілка в момент підключення здійснює кидок, а потім повертається в нульове положення. Елементи електронної схеми системи запалювання можуть бути також перевірені тестером.
Висновок
У ході виконання курсового проекту я навчився застосовувати основи теорії надійності для практичного розрахунку показників надійності технічних систем, а так само вивчив методи та засоби діагностування вузлів і агрегатів машин.
Список використаної літератури
Технічна експлуатація автомобілів. Підручник для вузів 4-е изд., Перераб. і дополн./Є.С. Кузнєцов, А.П. Болдін, В.М. Власов та ін. М .: Наука, 2001. 535 с.
Короткий автомобільний довідник/А.Н. Понізовкіна, Ю.М. Власко, М.Б. Ляліков та ін. М .: АТ Трансконсалдінг raquo ;, НИИАТ, 1994. 779 с.
Технічна експлуатація автомобілів. Підручник для вузів/під редакцією Кузнєцова. М .: Транспорт, 1983. 487 с.
Технічна експлуатація автомобілів. Підручник для вузів/під редакцією Г.В. Крамаренко. М .: Транспорт, 1983. 487 с.
Мірошников Л.В., Болдін А.П., Пал В.І. Діагностування технічного стану автомобілів на автотранспортних підприємствах. М .: Транспорт, 1977. 215 с.
Спічкін Г.В., Третьяков А.М., Лібін Б.Л. Діагностика технічного стану автомобілів. М .: Вища школа, 1975. 304 с.
Борц А.Д., Закин Я.Х., Іванов Ю.В. Діагностика технічного стану автомобіля. М .: Транспорт, 1979. 158 с.
Додаток
