р, контролюючи при установці співвісність тихохідного валу редуктора і вала барабана.
Далі з'єднують вали редуктора і барабана муфтою.
Встановлюють у відповідний отвір двигун і кріплять до вихідного валу двигуна за допомогою шпонки швидкохідний вал пасової передачі. Болти двигуна закручують, але не затягують, давлячи йому можливість горизонтального переміщення. Установочними гвинтами встановлюють двигун в потрібне положення, контролюючи натяг ременів передачі. Затягують болти кріплять двигун.
Проводять обкатку двигуна протягом 30 хвилин.
Монтують кожухи огорожі.
Висновок
У результаті роботи над проектом був розроблений привід стрічкового транспортера для переміщення піску і щебеню у кар'єрі, повністю що відповідає вимогам технічного завдання.
Список літератури
1. Ануров В.І. "Довідник конструктора машинобудівника" М.: Машинобудування 1978. p> 2. Васильєв В.З. "Довідкові таблиці з деталей машин" М.: Машинобудування 1966. p> 3. Дунаєв П.Ф. "Деталі машин. Курсове проектування "М.: Вища школа 1990.
4. Чернавський С.А. "Курсове проектування деталей машин" М.: М ашіностроеніе 1979. br/>
