их до станції напрямків;
знаходження їх в парку прибуття з виділенням часу прийому, обробки складів, просто в очікуванні подальших операцій;
зайнятість поїзними, маневровими пересуваннями найбільш завантажених стрілок в горловинах парку прибуття, у вихідний горловині сортувального парку, на маршрутах подач і прибирань місцевих вагонів, в горловинах парку відправлення;
розформування складів з виділенням операцій, виконуваних кожним маневровим локомотивом і зайнятість пристроїв;
накопичення вагонів на сортувальних коліях з показом моментів завершення накопичення складів, зайнятість сортувальних шляхів при закінченні формування та виведення складів;
роботу витяжних шляхів формування і окремо маневрових локомотивів з фіксацією операцій закінчення формування і виведення в парк відправлення кожного складу;
подачу і прибирання місцевих вагонів маневровими локомотивами;
роботу вантажних пунктів;
знаходження поїздів у парках відправлення і транзитному парку з виділенням операцій обробки складів та очікування відправлення;
відправлення поїздів за графіком на всі примикають до станції напрями / 3 /.
Для побудови плану - графіка використовують розрахункові нормативи, що визначають технологію роботи станції:
графік руху поїздів;
план формування поїздів;
розкладання составів поїздів, що прибувають в розформування, по призначеннях плану формування;
норми часу на обробку поїздів і вагонів;
норми часу на виконання маневрових операцій;
схема станції із зазначенням спеціалізації парків і шляхів;
ТРА станції.
При розробці добового плану - графіка дуже важливо стежити за можливою ворожістю маршрутів при прийомі, відправленні поїздів, пропуску поїзних локомотивів в депо і назад, маневрової роботи на гірках і витяжках, не допускати простою поїздів по прийому на станцію та наднормативних міжопераційних простоїв вагонів. Велика увага приділяється питанню правильного розподілу маневрової роботи між бригадами, скорочення експлуатаційних витрат на маневри / 3 /.
Зведена таблиця 8
Найменування операцііПродолжітельность, мінУсловное обозначеніеВремя на обробку транзитного поїзда без переробки зі зміною локомотіва51 Час на обробку транзитного поїзда без переробки, без зміни локомотіва43Время на обробку прибулого поїзда, що надійшов в расформірованіе37Время на обробку поїзда свого формування по отправленію35Время на розформування состава30Время на закінчення формування дільничного поезда44Время на закінчення формування збірного поезда26Время на перестановку складу з парку в парк12Время на подачу, забирання вагонів на вантажний двор39Время на складання і розстановку вагонів по фронтах 11Время на заняття маршрутом прийому вхідної горловини станціі3Время на заняття маршрутом відправлення вихідний горловини станції 3Время заняття ходового шляху локомотівом3Время на перестановку маневрового локомотіва3Погрузка вагонів на вантажному дворе90Вигрузка вагонів на вантажному дворе90
7. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ РОБОТИ СТАНЦІЇ
<...
