готової продукції - залежно від такту виробництва службою технічного контролю за технічними вимогами на електрообладнання;
) ремонт обладнання - за графіком ППР і при необхідності службою енергетики, за інструкцією експлуатації і графіку ППР.
Засоби захисту, спецодяг, взуття:
) Костюм чоловічий (куртка і напівкомбінезон), ГОСТ 12548-67;
) Рукавички гумові, ГОСТ 9502-60; рукавички тряпочние.
) Окуляри захисні, ГОСТ 9496-60;
) Чоботи гумові формові кислото-лугостійкі, ГОСТ 5375-70; черевики чорні, шкіряні.
) Бере; каска.
) Кольори сигнальні і знаки безпеки, ГОСТ 15548-70;
. 2. Режим праці та відпочинку.
) час зміни - з 8.00 до 17.00;
) тривалість - 8:00 12 хв.;
) режим праці - п'ятиденний тиждень;
) обід - з 12.00 до 12.48,
) відпочинок протягом зміни 20 хвилин.
3.4 Техніко-економічні показники роботи АЦ
Показники виробничої програми і техніко - експлуатаційні вимірювачі характеризують можливий обсяг перевезень автотранспортного підприємства й одночасно впливають на ефективність його господарсько - фінансової діяльності.
Показники потужності виробничої бази відображають вантажопідйомність автопарку і вантажообіг, які може здійснювати автотранспортне підприємство, наявними парком, з урахуванням поповнення та вибуття автомобілів, а так само затверджених показників їх використання:
· коефіцієнт випуску на лінію,
· використання пробігу і вантажопідйомності,
· технічної швидкості,
· середньої тривалості в наряді,
· вироблення у тоннах і тонно-кілометрів на середньоспискову тонну вантажопідйомності автомобіля.
Всі показники виробничої бази і техніко-експлуатаційні вимірювачі визначаються розрахунковим шляхом за звітний і на планований періоди.
Вантажні перевезення.
А) Основними показниками, що характеризують виробничу базу з перевезення вантажів, є:
Середньооблікова кількість автомобілів (Асс).
Вантажопідйомність, т: одного автомобіля (q); всіх автомобілів (добщ).
Розрахуємо показники, що характеризують виробничу базу з перевезення вантажів вантажних автомобілів по роках. Загальна вантажопідйомність всіх автомобілів (Середньооблікова) визначається за формулою
, т
Де вантажопідйомність (номінальна) автомобіля,
середньооблікова кількість автомобілів.
1. Середньооблікова кількість автомобілів в роботі визначається за формулою
Де автомобіле-дні в експлуатації на планований період
кількість днів у періоді
2. Автомобіле-дні в експлуатації розраховуються шляхом множення середньооблікового кількості авто на кількість днів в експлуатації
Авт.дні
Де середньооблікова кількість автомобілів
дні перебування автомобілів в експлуатації
3.Автомобіле-години в наряді визначаються як добуток кількості автомобіле-днів експлуатації і часу в наряді на добу ()
Авт.час
Де дні перебування автомобілів в експлуатації
час у наряді за добу
1. Загальний пробіг всіх автомобілів визначають виходячи з наступного виразу
Де дні перебування автомобілів в експлуатації
середньодобовий пробіг, км
2. Середню вантажопідйомність автомобіля обчислюють за висловом
т
Де загальна вантажопідйомність всіх автомобілів
середньооблікова кількість автомобілів
Отримані дані внесемо в таблицю:
Таблиця № 12. Показники, що характеризують виробничу базу з перевезення вантажів вантажних автомобілів по роках
показатель2012 год2013 год2014 годізмененія 2013 року до 2 012 годуізмененія 2014 до 2013 годуОбщая грузоподьемность1091777955-314178Среднеспісочное кількість авто в роботі, шт6770693-1Автомобіле-дні в хозяйстве405153358042342-69358762Автомобіле-дні в експлуатації, Авт.дні177401858618300846-286Автомобіле-години в наряді, Авт.час1312761375361354206260-2116Общій пробіг автомобіля, км354800037172003660000169200-57200Средняя вантажопідйомність одного автомобіля, т161114-53
У 2013року загальна вантажопідйомність зменшилася, в порівнянні з 2012 і 2014 роками. Це пояснюється тим, що кількість автотранспорту в цей пе...
